Forum 4x4

Bonjour, mon TII a aujourd'hui 148000 kms.
L'embraye est d'origine. TT va bien sauf que je trouve parfois qu'il est un peu difficile de passer la première. Des fois ca passe pas alors je m'y reprends.
Note que les vidanges de boites ont étaient faite dernièrement.
Est-ce un signe de l'embrayge?

denti83 a écrit :Bonjour, mon TII a aujourd'hui 148000 kms.
L'embraye est d'origine. TT va bien sauf que je trouve parfois qu'il est un peu difficile de passer la première. Des fois ca passe pas alors je m'y reprends.
Note que les vidanges de boites ont étaient faite dernièrement.
Est-ce un signe de l'embrayge?

ca pourrait mais la boite du t2 est quand meme une bete un peu bizarre car de temps a autre le mien le fait aussi en MA, perso je laisse au neutre, relache l'embrayage, attends une demi seconde et ca passe du bout du doigt.

je pense que ca vient des synchros qui ce postionnent mal.....pas grave et surtout ne pas forcer.

pour tester ton embrayage: tu bloques tes freins tu mets MA ou 1e: en embrayant ca doit caler direct (ne va pas jusque la soulage avant c'est pas terrible pour le meca)....si sa glissssssse pas bon

denti83 a écrit :Bonjour, mon TII a aujourd'hui 148000 kms.
L'embraye est d'origine. TT va bien sauf que je trouve parfois qu'il est un peu difficile de passer la première. Des fois ca passe pas alors je m'y reprends.
Note que les vidanges de boites ont étaient faite dernièrement.
Est-ce un signe de l'embrayge?

Vérifie pi être le niveau de liquide d'embrayage que tu es pas un début de fuite sur emetteur ou récepteur?

Sinon, ça me fait ça aussi dès fois mais c'est le tapis qui se coinçe sous la pédale et c'est pas une connerie.

Saluatations

Pas de risque pour le liquide d'embrayage.Vient aussi d'être changé et pas de fuite du tt.
Pour la marche arrière j'ai depuis longtemps pris l'habitude de passer la troisième avant de passer la marche arrière.
Ca synchronise et ca passe nikcel

denti83 a écrit :Pas de risque pour le liquide d'embrayage.Vient aussi d'être changé et pas de fuite du tt.
Pour la marche arrière j'ai depuis longtemps pris l'habitude de passer la troisième avant de passer la marche arrière.
Ca synchronise et ca passe nikcel

Ben c'est cool alors....si le mini problème de 1ère est arrivé en même temps que le changement d'huile de boite, il faut peut être voir ce qu'on a mis dedans ?
Moi, je mets à chaque vidange un additif mecacyl HPV et la boite est plus douce ....

Pour ma part, mon embrayage est descendu à 158000kms à cause de la butée qui était tordue mais l'embrayage avait une sale gueule.....mais fais l'essai frein à main mis et tu verras vite si ça cire....

Non ca le faisait aussi avant la vidange boite

Salut à tous

Ben Denti83, t'inquiéte pas, j'ai la même chose que toi depuis ma dernière vidange; j'avais pris de la synthese 75W90 qui était peut-être trop fluide??
Bon mais je voulais juste t'indiquer que ça pouvait venir également de ta pédale d'embrayage qui ne remonte pas, et on est plusieurs à qui ça arrive sur ce forum; si c'est le cas, ça serait la plaque support de la pédale qui serait à réparer ou changer. Alors, vérifie au moins si elle revient bien en la ramenant avec le pied.
Voilà, c'était juste pour éliminer ce cas, au cas où.

allé, à plus.

chuuss

AXBAT a écrit :Ben c'est cool alors....si le mini problème de 1ère est arrivé en même temps que le changement d'huile de boite, il faut peut être voir ce qu'on a mis dedans ?
Moi, je mets à chaque vidange un additif mecacyl HPV et la boite est plus douce ....

Pour ma part, mon embrayage est descendu à 158000kms à cause de la butée qui était tordue mais l'embrayage avait une sale gueule.....mais fais l'essai frein à main mis et tu verras vite si ça cire....

+1 pour le même additif et les mêmes résultats sur la boite de vitesse

A plus

Vincent