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2,4 ou 2,5 ??
Posté : sam. févr. 06, 2010 1:36 pm
par onedays
bonjour a tous !!
suite a la vente de mon kzj 90 je cherche un lj !!
j'en ai trouver un mais comment savoir si c'est un 2,4 ou un 2,5 ?
il est du
20/07/90
a savoir que je n'est pas le 4x4 sous la main (il est a 600 km de chez moi )
comment savoir quel question a poser au tel pour etre sur que sa soit un 2,5?
autrement j'en cherche un mais avec imperativement le toit ouvrant d'origine !! merci a tous pour :
vos reponses pour savoir si c'est un 2,5
et si vous en avez un dans vos cartons !!!
re: 2,4 ou 2,5 ??
Posté : sam. févr. 06, 2010 5:17 pm
par lolo51
2.4 ou 2.5, c'est le même moteur.
En fait la cylindrée est de 2,4l et quelque chose.
Certains parlent donc du 2.4 et d'autres du 2.5.
re: 2,4 ou 2,5 ??
Posté : sam. févr. 06, 2010 7:08 pm
par Thiérache
onedays a écrit :bonjour a tous !!
suite a la vente de mon kzj 90 je cherche un lj !!
j'en ai trouver un mais comment savoir si c'est un 2,4 ou un 2,5 ?
il est du
20/07/90
a savoir que je n'est pas le 4x4 sous la main (il est a 600 km de chez moi )
comment savoir quel question a poser au tel pour etre sur que sa soit un 2,5?
autrement j'en cherche un mais avec imperativement le toit ouvrant d'origine !! merci a tous pour :
vos reponses pour savoir si c'est un 2,5
et si vous en avez un dans vos cartons !!!
En 1990, c'est donc déjà un "phares carrés" donc c'est le plus puissant de la gamme des LJ série 7
re: 2,4 ou 2,5 ??
Posté : dim. févr. 07, 2010 7:48 am
par cédric78
tu parles surement des versions 2lt 1 et 2LT 2
normalement phares carrés nouvelle version avec poussoirs hydrauliques.
sinon demande une photo du moteur , sur la version phares carrés la pipe de liaison entre admision et turbo ( d'aprés mes souvenirs) doit etre en alu et carré! (sur les premieres version tube en acier poli rond)
voila en esperant t'avoir aidé!
cdlt
re: 2,4 ou 2,5 ??
Posté : dim. févr. 07, 2010 3:22 pm
par onedays
salut !! exact !!! donc le mien la carrer (la liasion !!!!) !!!! donc il est bien de 91 !!
merci !!
re: 2,4 ou 2,5 ??
Posté : lun. févr. 08, 2010 7:53 pm
par d3ni5
cédric78 a écrit :
normalement phares carrés nouvelle version avec poussoirs hydrauliques.
non pas hydrauliques
sinon demande une photo du moteur , sur la version phares carrés la pipe de liaison entre admision et turbo ( d'aprés mes souvenirs) doit etre en alu et carré! (sur les premieres version tube en acier poli rond)
non en tôle emboutie sur 2LT2 de LJ, oui en alu sur 2LT2 de hilux