Forum 4x4

bonjour a tous

les nouvelles sont mauvaises, mon expert a déclaré mon gros impropre a la circulation au vu des nombreux problèmes hyper dangereux qu'il présente et que le concessionnaire ne repére pas la panne.
il faudrait apparement changé les faisceaux le calculateur etc...... en fait le remettre à neuf.comme vous pourrez le comprendre je suis désespéré .

je vous remerci à tous de l'aide que vous m'avez apporté.

question tu peux aller voire un autre garage car tette lui il le fait exprès

moi j irai voire un autre garage
j ai un ti souci il y a lontemps sa venais d un câble électrique d un fil ,
coup le gros garage popel il on rien fait ,es suis aller voir un ti garage popel
et leur es dit je viens démarrer il y a 10km de la es j ai un souci , es il on trouve la panne il mon juste demander si il metter prise a se niveaux la ou si je voulais changer tout le faisceaux , j ai dit metter un prise et plus de soucie a se jours

idem pour moi pepel ainsi que mon ptit mécano de quartier n'ont jamais trouvé la panne et mieux, ils m'en ont inventé d'autres
donc sur le conseil de quelques frontéristes du forum que je remerci encore au passage je suis aller voir un diéseliste.
au bout de 20 minute, 4 réglages et 40€ mon camion est comme neuf
mon conseil, ne te fis pas a un seul avis

Moi aussi je serai toi j'irai voir quelqun d'autre a ta place,moi aussi j'ai eu une panne ou l'on croyait que c'etait le faisceau et c'etait juste deux fils un peu denudés qui ce touchaient( arret de pompe et fil d'un relais) un front ne meurt jamais,faut juste un peu de temps,beaucoup de patience et apprendre a domestiquer la bete.
Sinon si tu le vends en pieces détachés j'ai besoin de quelques truc.
Je dit ca au cas ou

pour ses pareil il a vu un dieseliste et depuis il marche tres bien alors que chez pelpel en 9 jour il non pas compris pourquoi le 2.8 refuser de demarrer et moi j'ai pas delectronique
si tu peut essais d'avoir un autres avi car ses dommage de le vendre si ses une bricolea refaire

@++