Forum 4x4

Salut a tous, Je viens de racheter une culasse pour mon kzj70. Tout est demonter, reste plus qu'a remonter le petit bijoux. Par contre, j'ai beaucoup de mal a me procurer les couples de serrage de la culasse . Quelqu'un peut me les comuniquer svp? Merci d'avance

salut

ordre de serrage :


17/11/9/3/1/6/8/14/16

15/13/7/5/2/4/10/12/18

admission face a toi ex ( 17/11 etc coté echap )

couple de serrage donc dans l'ordre : 1er passe a 39 Nm ( 400kgf/cm )
2em passe 90°
3 em passe 90°

conseils : quand tu commences tes passes a 90° pense a marquer tes boulons a la craie pour etre sur de les amener a 90° ( donc 1/2 tour ) efface et recommence pour la derbiere passe

bonne bricole

a+lff

On devine la maitrise et la mémoire de celui qui aime les moteurs KZ

le fou furieux a écrit :.....

conseils : quand tu commences tes passes a 90° pense a marquer tes boulons a la craie pour etre sur de les amener a 90° ( donc 1/2 tour ) efface et recommence pour la derbiere passe

bonne bricole

a+lff

on sent surtout le gars qui a la creve!!

sinon 90° ca fait pas 1/4 de tour?

Pat a écrit :On devine la maitrise et la mémoire de celui qui aime les moteurs KZ

sans vouloir me moquer

mais le fou dit à 90 ° donc demi tour

aller je vais chercher le compas

bises lili

damned grillé par Runner

bises lili

oui autant pour moi
c'est l'ensemble des 2 passes qui font 1/2 tours ....

mais je savais que je pouvais compter sur vous pour me reprendre ....

non il a pas la creve il est juste levé depuis 3h30 ce matin et quelques fois il a du mal avec ses gros doigts bourru a appuyer sur la bonne touche ....
merci les copaings
a+lff

Romath a écrit :Salut a tous, Je viens de racheter une culasse pour mon kzj70. Tout est demonter, reste plus qu'a remonter le petit bijoux. Par contre, j'ai beaucoup de mal a me procurer les couples de serrage de la culasse . Quelqu'un peut me les comuniquer svp? Merci d'avance

le fou furieux a écrit :salut

ordre de serrage :


17/11/9/3/1/6/8/14/16

15/13/7/5/2/4/10/12/18

admission face a toi ex ( 17/11 etc coté echap )

couple de serrage donc dans l'ordre : 1er passe a 39 Nm ( 400kgf/cm )
2em passe 90°
3 em passe 90°

conseils : quand tu commences tes passes a 90° pense a marquer tes boulons a la craie pour etre sur de les amener a 90° ( donc 1/2 tour ) efface et recommence pour la derbiere passe

bonne bricole

Aujourd'hui 15h39
"le fou furieux" oui autant pour moi
c'est l'ensemble des 2 passes qui font 1/2 tours ....

a+lff

Vous êtes génials, vous m'avez devancés, j'allais avoir besoin de cette info.
viewtopic.php?t=91199
J'en suis au stade de l'achat.
Que pensez-vous de ce vendeur? http://4x4-piconpieces.com/ Question tarif, je n'ai pas vu mieux.

Oui mais attention il te revend des culasses chinoises à 200 $ départ de Shanghai, je ne sais pas ce que ca vaut dans le temps

Perso, si jamais cela m'arrive , je prefererai dépenser un peu plus pour de la piece du fournisseur d'origine, comme chez euro4x4parts (tu a le choix entre l'origine et l'adaptable) ou 4x4extrem, en faisant attention, car il y aurait deux références de culasses sur le KZ, qui se montent quand meme mais bon autant bénéficier des dernière améliorations

Bon, si c'est pour mettre sur un tracassin rouillé avec les carottes qui poussent sous les tapis c'est pas bien grave

le fou furieux a écrit :salut

ordre de serrage :


17/11/9/3/1/6/8/14/16

15/13/7/5/2/4/10/12/18

admission face a toi ex ( 17/11 etc coté echap )

couple de serrage donc dans l'ordre : 1er passe a 39 Nm ( 400kgf/cm )
2em passe 90°
3 em passe 90°

conseils : quand tu commences tes passes a 90° pense a marquer tes boulons a la craie pour etre sur de les amener a 90° ( donc 1/2 tour ) efface et recommence pour la derbiere passe

bonne bricole

a+lff

39 Nm c est pas 4 mkg