Forum 4x4

Slt j'ai deux probleme.
le premier est que quand je veut démarrer mon frontera 2.8 de 1996 le matin quand il fait froid il ne veut pas démarrer et pourtant j'ai changer les bougie de préchauffage.
le deuxième et que je n ai plus de code ni de phare qui s'allume a l avant je n ai que les veilleuse.
voila si quelqu'un peut m'aider merci et a+

salut à toi , pour le démarrage à froid c'est un problème des 2.8l , j'ai le même et d'autres sur le forum aussi. Ensuite pour tes codes et phares vérifie tes fusibles (la grosse boite noir sur l'aile droite , les deux fusibles du bas (10A) et le relais tout en bas a gauche qui gèrent l'enclenchement des phares . J'espere que ça va résoudre ton probleme. A+

Comme je l'ai deja dit dans un post le constructeur preconise de mettre le pied au plancher pour aider au demarrage et biensure lever le pied pour eviter de prendre 3000tr au lancement

OK pour le démarrage. mais le truc c que j'ai vérifier les fusible et relais pour les phare et ils sont tous bon alors je c pas coi faire

Salut,
Si tes fusible sont bon, que ton relais colle lorsque tu veu allumé tes phares, le contact doit se fermé. Si ça c'est ok faudrai regardé si au bornes de ton contact si tu as bien du 12v lorsque tes phares sont eteint et que tu as bien 0v lorsque tu allume tes phares, si ce n'est pa le cas tu as soit une masse de deconnecté ou un connecteur

ok merci je vais voir sa demain aprem si je peut

Petit sondage combien de foi devez vous insister pour démarrer un frontera 2.8 le matin quand il fait froid ( environ -2 -3 ). car moi je trouve que même si il y a des problème sur ses model je doit insister 3 fois pour qu'il arrive a démarrer

le matin a -3 sans accelerer 3 fois
le matin a -3 en accelerant 1 fois
le matin a moin 18 en accelerant 3fois ensuite degivrage 10 min

Le meilleur c'est le 2,5l -2, -3, -8, -12 ça demarre au quart voir au huitieme de tour , et pour le chauffage allez, 5min quand c'est bien givré

Salut,

Moi quand ça a bien geler il me faut en gros 3 coups pour le demarer

C'est ce qui fait le charme des 2.8 tdi

@+