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Phares sur galerie Runner
Posté : lun. janv. 25, 2010 2:43 pm
par 4Runner-973
Je dois tirer deux alimentations différentes au niveau de la galerie de mon Runner. Je vais devoir alimenter deux longues portées à l’avant et deux antibrouillards à l’arrière. Ca implique de percer le toit pour passer les fils. Je suis donc preneur de tous les bons conseils et des éventuelles combines pour le cheminement dans le véhicule et l'étancheité des passages de cables.
Bijour,
Posté : lun. janv. 25, 2010 2:50 pm
par skalraf
pourquoi ne les ferais-tu pas monter contre le tuba/gouttière ????
Cordialement Raf 
.
re: Phares sur galerie Runner
Posté : lun. janv. 25, 2010 4:16 pm
par Amazighland
Chez Narbonne Accessoires j'avais trouvé des prise ext. mâles et femelles, pas comme celle en photo mais longue que j'ai mise dans le sens du vent. J'ai dû percer le toit biensur.
re: Phares sur galerie Runner
Posté : lun. janv. 25, 2010 5:20 pm
par woolf
re: Phares sur galerie Runner
Posté : lun. janv. 25, 2010 6:34 pm
par 4Runner-973
Merci pour l’info sur les passes fils.
Et pour le cheminement dans l'habitacle… des idées pour un Runner ???
Je vous met une photo pour que vous voyez où sont les fixations de la galerie.
re: Phares sur galerie Runner
Posté : mar. janv. 26, 2010 9:48 pm
par jeyvgi
[ATTACH]18228[/ATTACH]
les fils passe le long de la goutiére + d'un coté et masse de l'autre et aucun trou
re: Phares sur galerie Runner
Posté : jeu. janv. 28, 2010 8:49 am
par Serpolet
il parait que c'est pas top d'avoir une rampe au dessus du pare brise, car cela fait un "voile" ??? peut on "m'eclairer" ???
re: Phares sur galerie Runner
Posté : jeu. janv. 28, 2010 9:11 am
par Pat
Oui il ne faut pas que le faisceau éclaire en direct voir ou effleure le parebrise à cause de la diffraction de la lumière, et évite le capot à cause des reflets.
D'ou la position des feux reculé bien en arrière sur le pavillon et les capots peint en noir mat de Colt Silvers
re: Phares sur galerie Runner
Posté : jeu. janv. 28, 2010 9:46 am
par Serpolet
Oki !
Merci.
re: Phares sur galerie Runner
Posté : jeu. janv. 28, 2010 3:47 pm
par Amazighland
MOI JE !
Les deux phares des extrèmes sont braqués + sur les cotés,
et les deux du millieu éclairent devant.
Le tout est fait pour bien voir la piste (qui des fois ce voit à peine)
et surtout les pièges et avoir le temps de freiner.
C'est pourquoi j'ai pris des anti-brouillard (faisceau large)
plutôt que des longues-portées. Quel confort !
Du fait du recul de la rampe, pas de gène.
ET TOUT CA, DEPUIS QU'UNE FOIS, J'AI PERDU LA PISTE DE NUIT !
--Plateau de la plage blanche--maroc