Forum 4x4

C'est parti, je peux sortir la caisse à outil. Hier j'ai cassé la tirelire j'ai acheter le 4x4
Voila la description :
- type 413 de 1985
- Carte Grise marque SANS type ORIGINAL
- Boite 410
- carroserie correcte

- moteur correct
- carburateur de 410 avec platine de SOS 4x4
- frein à disque séparé à l'arrière
- Arceau 6 points maison.

Je vous met les photos de l'annonce je ne l'ai pas encore flasher.







Quelques points négatifs :
- la bache (tanpis j'ai l'intention de le fermer)
- la suspension à plat (tanpis j'avais l'inttention de mettre un kit suspension réhausse)
- + quelques bricoles.

Alors maintenant je pense vraimment que vous allez être mis à contribution pour qu'il soit nigel pour le SuZ DaY'S. Besoin de beaucoups de conseil car de bonne volonté, d'énergi et d'idée mais peux d'expérience.
Voila et on verra la suite au prochain épisode ...

tu l as acheter dans l Ardèche?

oui, vu sur le bon coin

si je me trompe pas il étais a vendre vers chez moi

c est des voies etroites et non larges

et aussi tu devrais commencer par controler le voile de la roue AVG

exact c'est un voie etroite

non voie large les fixation des lames sont d'exacées par raport au chassis et j'ai mis un pont étroit que j'avais de mon acien il est plus court.

spring a écrit :et aussi tu devrais commencer par controler le voile de la roue AVG

la photos prise les roues par droite mais peut être à voir le parallélisme ?

les lames sont fixé dans l'alignement du chassis, les trous des clignotants l'absence d'elargisseur, les pneus ne depasse pas des ailes, et la carte grise original c'est donc un pont etroit desolé (j'en ai trois identique en cg original)pour l'année au pif je dirai 86 ou 87, a moins que ta photos ne corresponde pas a celui que tu a acheté ou que le gars ai mis des ponts plus large apres la photo