Forum 4x4

Bonsoir à tous,

Là, j'ai besoin de vos lumières... Ce bon vieux Front' a décider de me faire une ou deux blagues en ce début d'année. Je ne suis pas un pro de la mécanique et encore mpoins de l'electricité voiture mais avec votre aide je peux le faire
Alors dans l'ordre :
- L'électricité ne se coupe pas une fois la clé enlevée (Eclairage de la radio et de l'ordinateur de bord qui reste allumé, ventilation qui tourne, sièges chauffants et rétro exterieurs chauffants actifs,...) en bref, si je ne fait pas une check-list de tous le brol à couper avant de sortir de la voiture, deux heures plus tard, plus de batterie Une idée ?

Salut,
C clair qu'on a du mal a s'en séparer de ces ptites betes
Pour ce qui est de ton probleme electrique, je pense que ça peut etre ton relais general qui reste collé, soit contact soudé ou bobine qui reste alimentée, par contre te dire ou il se trouve sur le 2.2 l c'est une autre histoire. Je pense soit a tes pieds ou sous le capot ...

Salut Bafta,

Sur quel frontera rencontre tu ces problémes !

C'est une panne connu chez opel c'est ton neman qui reste coince
un petit coup d'huile 3en1 dans le neman tu actionne la clef plusieurs fois et tu essui le surplus(pour pas tacher le pentalon avec la clef et normalement tous reviendra dans l'ordre

stebri01 a écrit :C'est une panne connu chez opel c'est ton neman qui reste coince
un petit coup d'huile 3en1 dans le neman tu actionne la clef plusieurs fois et tu essui le surplus(pour pas tacher le pentalon avec la clef et normalement tous reviendra dans l'ordre

j ai bien fait de lire pas u encore cette panne mes j aurais cherche

Hello,

Merci pour vos réponses !
Je testerai l'huile demain et vous dis quoi.

Sinon, c'est un 2.2 DTI de 2003

Ha oui, j'oubliais, l'ordinateur de bord m'affiche "fusible de feux stop" et devinez quoi, ben il est intact... et les feux stop fonctionnent

Et c'est apparu en même temps que le problème de coupure de l'électricité.

bien l ordi des fois il déraille des fois il 3 ans je rouler sans phares arrière
d après l ordi sa venais de 2 ampoules qui marcher donc juste changer 2 ampoules et l ordi a enfin arrêter de me gonfler

stebri01 a écrit :C'est une panne connu chez opel c'est ton neman qui reste coince
un petit coup d'huile 3en1 dans le neman tu actionne la clef plusieurs fois et tu essui le surplus(pour pas tacher le pentalon avec la clef et normalement tous reviendra dans l'ordre

Voilà le petit feedback. Ca marche pas C'est vraiment un truc zarb... quand j'enlève la clé, la radio, elle, se coupe correctement, c'est tout le reste qui reste alimenté.

Sinon, pour mon embrayage une petite idée ?

Ton probleme c'est pratiquement sur cela vient de ton neman mais on peut jamais etre sur tu doit avoir le + apres contact qui reste colle