Forum 4x4

Bonjour.
Est ce que quelqu'un à une idée de la pression qu'il y a dans le tuyau de retour du boitier de DA ?
Car j'ai manchonné le tuyau rigide avec un flexible hydraulique le tout tenue par un collier !
Merci

Ca tiens.

Feub a écrit :Ca tiens.

oui mais pour combien de virage 1 ou 2.

Nan sans déconner, si ils sont sertis c'est pour ne pas perdre les embouts?

Pas de pression au retour...

Kurios a écrit :Pas de pression au retour...

Merci Kurios c'est ce que je pensais mais je voulais avoir confirmation !

Effectivement le retour n'a aucune pression ..................

beurk a écrit : oui mais pour combien de virage 1 ou 2.

Nan sans déconner, si ils sont sertis c'est pour ne pas perdre les embouts?

3 virages

Oui, ils sont sertis uniquement pour ne pas perdre les embouts, et que tu puisses engraisser LR en rachetant un tuyau avec embouts neuf chez eux

Feub a écrit :3 virages

Oui, ils sont sertis uniquement pour ne pas perdre les embouts, et que tu puisses engraisser LR en rachetant un tuyau avec embouts neuf chez eux

J'ai toujours cru qu c'était Land qui nous engraissait en oubliant de faire des moteurs étanches.

platplat a écrit :J'ai toujours cru qu c'était Land qui nous graissait en oubliant de faire des moteurs étanches.

T'avais fait une faute