Forum 4x4

Salut les Loulous, dézolé de jouer les débutants, mais avec tous ces coup de fils, les mails etc...j'ai du mal à me concentrer sur mes freins

Donc, j'ai deux étriers, deux disques, un kit spidertrax...je ne souhaites pas passer en freins séparer que me manque t'il

Merci de m'aider

Les plaquettes
Sérieusement, les plaquetes , ensuite les roulements arrières avec fretes plus joint tant qu'a faire. Si tes roulements sont encore bon tu peux essayer de découper la flasque arrière du tambour, mais un peu galère et il faut aussi que le kit spider trax soit ouvert pour le support d'étrier.
Après faut voir si tu as le frein a main sur la BT ou sur les tambours, sinon logiquement il te manques juste les raccords banjo pour mettre sur les étriés, mets des durites avia se sera beaucoup moins compliqué.
Voilà, si t'as des questions hésites pas.

NELSON60 a écrit :Salut les Loulous, dézolé de jouer les débutants, mais avec tous ces coup de fils, les mails etc...j'ai du mal à me concentrer sur mes freins

Donc, j'ai deux étriers, deux disques, un kit spidertrax...je ne souhaites pas passer en freins séparer que me manque t'il

Merci de m'aider

Alors la franchement, tu me déçois.................

















































Un peu quand même

Ben non, avec un EZ ça sert plus a rien

Rangertom a écrit :Ben non, avec un EZ ça sert plus a rien

Chhhhuuuuuuuuuuttttttttttttttt

Moi j'ai le frein à main à l'ar

Si ca sert a ca :

[M][/M]

La c'est juste pour s'amuser mais c'est pratique pour tourner court

Tu as des étriés a double commande? Hydraulique et cable?

NELSON60 a écrit :Salut les Loulous, dézolé de jouer les débutants, mais avec tous ces coup de fils, les mails etc...j'ai du mal à me concentrer sur mes freins

Donc, j'ai deux étriers, deux disques, un kit spidertrax...je ne souhaites pas passer en freins séparer que me manque t'il

Merci de m'aider

Voila la question qui est bonne.

sholva a écrit :Tu as des étriés a double commande? Hydraulique et cable?

Si ce sont des etriers à double commande, hydrau-cable, il va te falloit trouver les cables qui vont bien, car pour l'hydrau, deux durites Méasson et t'es servi.

Si ce sont des etriers simple entrée, genre ceux du Vitara qui vont trés bien, il te faut la poignée simple Méasson, ou tout simplement le maitre cylindre Girling qu'il peut te vendre séparément.

Sam 41 a monté des freins a disque a l'arr (de ZX), montage jojo tres bien fait (voir son site Pub ... )
Sinon la 3 poignées measson pour moi, et frein av de sam, sur support av de sam et disque de sam std....
Le plus "legal" etant le montage de sam41, (frein a main a cable, sur disque arr, separé de l'hydrau)
100 % hydrau pour moi, frein a main super efficace, et poignée aussi

Ou frein a main sur BT a cable aussi légal, c'est ce que j'ai et bientot frein a disque sur BT a commande a cable