Forum 4x4

salut ,
si quelqu'un a fais l'expérience de ces pneus peu t'il me donner un avis .
merci

Salut,
C'est un pneus dit tt mais assez taillé pour la route, perso je trouve que c'est plus un mixte typé tt qu'un veritable mud. Voila ce n'est que mon avis perso .

une petite photo pour illustrer le propos

christian.styling a écrit :une petite photo pour illustrer le propos

salut ,
pas beaucoup d'avis pour ce type de pneu . je vais surement rester sur ma premiere idée des BF mud .a+

Slt Christian,

christian.styling a écrit :une petite photo pour illustrer le propos

En ouvrant ce topic, je me suis demandé : "Est-ce que Christian aura mis une photo du pneu ?"

D'habitude, tu en mets systématiquement.. ba là ca n'a pas raté !!
c'est bien et comme tu dis, c'est mieux d'avoir une image pour savoir de quoi on parle...

Allez, a la prochaine illustration !

monté sur le 71 avant de passer à plus gros...
pneu technique, qui se déforme bien et assez bluffant dans la gadoue et la boue bien collante de l'Oise profonde.
monté pour leur retraite sur un 45 qui roule, charge du bois, du béton, emprunte des chemins de merde : nickel toujours...

jamais dégonflé à moins de 1.3 et en travaillant la préparation principale du véhicule, cad moi même, ça passait toujours...

bruyants sur la route, absolument nuls sur le mouillé.

voilà.

Il y a quelques mois j'avais posé la même question sur un autre forum (My80isfantastic) , car j'en avais trouvé 5 d'occaz pratiquement neufs et à un prix interressant sur le bon coin .

J'ai eu des avis trés différents entre des farouchements contre et des franchements pour Le défaut qui lui était principalement reproché etait un manque de solidité

Finalement j'ai opté pour des BF Muds Km2 que j'ai revendu des mon retour du Maroc aprés 6000 kms car trés déçu

Depuis j'ai remonté des AT qui correspondent beaucoup mieux à mon utilisation

pan59 a écrit :un manque de solidité

ouais j'ai lu et entendu ça aussi...

les miens ont trois ans et ont vraiment vécu (TT, route, tracte, charge...)

toujours bien à part les entailles dues aux cailloux mais là je ne connais pas de pneu qui ne s'entaille pas dans la caillasse coupante...

merci pour vos reponses. trop de delai pour les bf ,donc mis en commande les copper discoverer stt en 35x12.5x15 .
le pépere va etre content il va avoir des chaussettes toute neuve et bientot mon avis perso sur ces pneus

cserge a écrit :merci pour vos reponses. trop de delai pour les bf ,donc mis en commande les copper discoverer stt en 35x12.5x15 .
le pépere va etre content il va avoir des chaussettes toute neuve et bientot mon avis perso sur ces pneus

la seule chose que l'on peut reprocher
c'est la legere faiblesse de la carcasse en flanc
il faut juste en raid bien penser a contrôler la pression car le baland devient trop important et en virage le flanc se blesse rapidement

il y a un sacré pneu en flanc le nouveau Good Year Duratrac il est vraiment au top dans le ripage lateral