Forum 4x4

bjr, suite à ma refection turbo et en remontant mon alternateur, ma clé de 17 a fait masse entre la borne alternateur et le bloc moteur, arc électrique! (je n'avait pas débranché la batterie:mad , j'ai débranché la batterie après (hier soir), ce matin j'ai fini de remonter tout, rebranché la batterie et au moment de démarrer rien: pas de démarreur, pas de phares, pas de clignottant... le voyant moteur orange clignotte, je vais chercher dans ma rta mais c'est pas gagné, fusible???
help!!!

salut,
c'est fort probable que ce soit un fusible... dans la boite noire sous le capot peut etre , si c comme sur les 2,3 2,5 et 2,8...
Ya plus k'a joué du testeur bon courage pour ta recherche

Cyril27 a écrit :salut,
c'est fort probable que ce soit un fusible... dans la boite noire sous le capot peut etre , si c comme sur les 2,3 2,5 et 2,8...
Ya plus k'a joué du testeur bon courage pour ta recherche

oui c'était le 100A dans cette fameuse boite, merci pour ton aide, j'ai eu des bouffées de chaleur (et de porte monnaie ) car je pensai ça plus grave.

ouf pour toi

j aurai pas voulu être a ta place

oui c'était un grand moment de solitude car avec l'electonique embarqué et le coup d'arc du court circuit à l'alternateur que j'ai eu on sait pas si la panne est fusible ou électronique , enfin ça s'est bien terminé et le front tourne comme une horloge avec son turbo remis à neuf