Forum 4x4

voilà ,suite à un pb sur la 106 de mon fiston, je me suis posé cette question :
si une courroie de distribution se decale d'un cran (juste un! et peu importe pourquoi) quels seront les symptomes ?
le moteur continue-t-il de demarrer ? il cogne ? il ne tire pas ? ....
à vous ,je ramasse les copies ds 1 heure .......

tout dépend !!
sur certain moteur sa fonctionne "presque bien" et d'autre tu y laisse les soupape !!
sa dépend aussi d'ou elle est décalé !! si c'est un diesel et que tu décal une dent a la pompe sa merde sa fume mais si tu recal c'est réparé !!
si c'est ailleur tu as toute les chance d'y laissé au moin une ou deux soupape !!
si la 106 de ton fils a un moteur TU1 (1100) elle va merdouillé mais tu as une chance de t'en sortire sans trop de casse en recalant !!
si c'est un TU5 c'est moins sure !!

En général, juste une dent, c'est fumée, difficulté au démarrage, et moteur qui boite.

platplat a écrit :En général, juste une dent, c'est fumée, difficulté au démarrage, et moteur qui boite.

ya des bourrins surtout les injections directes où avec une dent de décalage ça ne passe pas. certains constructeur ont prévus un fusible, c'est les basculeurs qui cassent, pour d'autres les soupapes.
dans tous les cas c'est pas bon.

je pense que les réponses ci dessus te donne un apercu des phénomènes qui peuvent provenir d'un décalage , d'un autre cote il faut voir pourquoi il y a eu ce décalage .

c'etait juste une question suite au pb de la 106 (moteur tu5) apres depannage au telephone (pas le pied....)
en fait les symptomes ressemblaient un peu mais la cause etait tout autre
d'abord cable d'accelerateur detendu et surtout pb d'alim en GO( canalisation et crepine partiellement bouchée)
les reponses correspondent à ce que le pensais
merci .

makno14 a écrit :( canalisation et crepine partiellement bouchée)

merci .

et bouchées par quoi ?

je te le dirai qd j'aurai nettoyé....je viens juste de ramener la voiture chez moi avec un reservoir de secours (20l de GO ds un bidon coincé contre le siege passager ,un tuyau vers le filtre et un autre pour le retour ) 100 bornes sans pb....comme on met de l'huile de colza ds le GO ,ça a du decoller des boues ; j'ai eu le pb sur une 21 et sur mon toy

1 dent sur un 1.4d PSA ça tourne quand même et sans tracas!!! Les tolérances de ce moteur sont énormes.

sans doute mais, là, c'est le 1,5l ....et j'aime autant, il est + solide.
en fait les canalisations n'etait pas bouchées ,reste la mise à l'air du reservoir .
je regarderai demain si j'ai le temps car j'ai un tracteur agri coupé en 2 à remonter et c'est urgent