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jumelles/fer plat

Posté : mar. janv. 12, 2010 5:21 pm
par will@
salut a tous ! bon voila je doit refaire mes jumelles (pour un sam) le probleme c'est que les seul fer plat que je trouve font 40mm de large pour 4/5mm d'ep ( dans le commerce) je suppose que pour la largeure c'est un peut juste? ou bien ca peut le faire? ou vais je bien pouvoir trouver si c'est pas la bonne taille :( :hein: :hein: merci a vous ;)

re: jumelles/fer plat

Posté : mar. janv. 12, 2010 6:46 pm
par will@
personne ????? :confused: :confused: :confused:

re: jumelles/fer plat

Posté : mar. janv. 12, 2010 6:59 pm
par Sam41
40, c'est juste :(

Et l'épaisseur est sans doute trop élevée...

Va regarder sur mon site, dans la partie ''modifications'', optimisation de la suspension''.

Je me suis fait des jumelles avec un profilé ''de chez qui va bien'' ;)

- Profilé en U 50x35x2,5 -

re: jumelles/fer plat

Posté : mar. janv. 12, 2010 7:43 pm
par will@
;) le co. j'avais ton site en marque page mais j'me souvenait plus que t'avais fait des jumelles :( idiot que je suis :D merci des demain j'essai de trouver du profilé u ;) par contre 115mm et percage a 110 gain de combient ? pas trops de risque ? dans l'ideal j'aimerais gagner un peut sans pour autant risquer de tout retourner/plier :hein: sachant que mes lames sont stock(126ml km) et quelle sont un poil plates :hein: :(

re: jumelles/fer plat

Posté : mer. janv. 13, 2010 10:03 am
par Rangertom
Gain : la moitié de ce que tu rallonges les jumelles ;)

Au delà de 12cm à l'avant tu perds en angle d'attaque donc à bien réfléchir :(

Sinon perso j'ai opté pour du plat d'acier de 50x6mm sur le 413 et pour du 50x10mm pour celles du proto car elles seront de type accordéon donc soumises à plus de contraintes ;)

re: jumelles/fer plat

Posté : mer. janv. 13, 2010 10:25 am
par will@
donc 115 a l'arriere et110/120 max a l'avant si je comprend bien? ca y est ce matin ai ete faire un tour chez un fabricant de portail :hein: et j'ai quand meme trouvé mon bonheur :) du profilé U acier en 50x25x5mm c'est du lourd :diable: y'a plus qu'a couper percer...... je vais en chier :D mais vais surtout attendre que la meteo soit plus clemente :confused:

re: jumelles/fer plat

Posté : mer. janv. 13, 2010 11:19 am
par Rangertom
Petit truc tout con mais bien utile :

-percer les jumelles d'un même pont en même temps histoire d'être parfaitement centré

- percer petit puis monter progressivement en taille ... et utiliser un max de lubrifiant :p

re: jumelles/fer plat

Posté : mer. janv. 13, 2010 11:37 am
par will@
donc : prise de gabari +ajout de x cm et percage des jumelles avt g+d et ensuite idem pour l'ar g bon ? pour le percage du plus petit au plus gros c'est prevu ;) par contre pour lubrifier ? WD40 c'est bon ou tu me conseille autre chose?

re: jumelles/fer plat

Posté : mer. janv. 13, 2010 5:56 pm
par Rangertom
La méthode est bonne ;)

Pour lubrifier pendant le percage, du WD40 c'est mieux que rien :p

Ps : petite astuce (donnée par mon paternel) si tu as du mal à percer le plus gros diamètre (si le forêt tend à "engager"), tu découpes un petit carré de coton (genre 5cmx5cm) que tu lubrifies bien et tu le pose sur ta pièce à percer et tu perces au travers ... c'est super efficace et ça fait des beaux trous bien lisses en prime ;)

re: jumelles/fer plat

Posté : jeu. janv. 14, 2010 11:04 am
par will@
Rangertom a écrit :La méthode est bonne ;)

Pour lubrifier pendant le percage, du WD40 c'est mieux que rien :p

Ps : petite astuce (donnée par mon paternel) si tu as du mal à percer le plus gros diamètre (si le forêt tend à "engager"), tu découpes un petit carré de coton (genre 5cmx5cm) que tu lubrifies bien et tu le pose sur ta pièce à percer et tu perces au travers ... c'est super efficace et ça fait des beaux trous bien lisses en prime ;)
;) merci je prend note :)