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Bonsoir, je cherche a contrôler les bougies de chauffe sur mon hilux (moteur 2LT). Il démarre mal a partir de -8.
Je les ai débranché et mis le plus a la place de la barrette, pour voir si il y a une étincelle, résultat aucune étincelle sur les 4 bougies. Bizarre car il démarre bien en temps normale.
Est ce la bonne méthode?
Merci de votre aide

les bougies de chauffe ca fait pas d'etincelles!!!!

c'est la resistance qu'il faut mesurer

Sur certaine bougies, l'appelle de courant lors de l'alimentation fait faire une étincelle lorsque l'on alimente la bougie avec un fil.

Oui c'est vrai, ca le fait mais bon c'est assez empirique.

Le mieux est du voir avec un multimetre :
Si tu a 12 volts sur la rampe pendant la préchauffe,
Si tu a environ 1 ohm de resistance sur chaque bougie (après avoir enlever la rampe ce coup ci)

Après tu sais s'il faut regarder du coté des bougies (les 4 qui meurent en meme temps, c'est assez rare ou alors il faut attendre longtemps ) ou du relais ou fusible de préchauffage.

Bonjour,
Tu alimente la rampe pendant 5 à 6 secondes avec un câble en direct du + batterie sans tourner la clé de contact, au signal, immédiatement, une autre personne tourne la clé de contact pour démarrer.
Si tu démarres bien c'est que tu as un PB de temporisateur et non de bougies.
Comme dit plus haut il est extrêmement rare que les 4 bougies soient HS en même temps, et si tu démarres avec une bougie HS tu vas entendre cogner le piston du cylindre non réchauffé 3 ou 4 fois.
Autre astuce pour trouver une bougie HS; moteur froid, mettre le préchauffage puis toucher à la main les bougies, celles qui ont chauffé sont chaudes, alors que celles qui ne fonctionnent pas restent froides.
Cordialement.

lebjac a écrit :Bonjour,
Tu alimente la rampe pendant 5 à 6 secondes avec un câble en direct du + batterie sans tourner la clé de contact, au signal, immédiatement, une autre personne tourne la clé de contact pour démarrer.
Si tu démarres bien c'est que tu as un PB de temporisateur et non de bougies.
Comme dit plus haut il est extrêmement rare que les 4 bougies soient HS en même temps, et si tu démarres avec une bougie HS tu vas entendre cogner le piston du cylindre non réchauffé 3 ou 4 fois.
Autre astuce pour trouver une bougie HS; moteur froid, mettre le préchauffage puis toucher à la main les bougies, celles qui ont chauffé sont chaudes, alors que celles qui ne fonctionnent pas restent froides.
Cordialement.

dingue!!! Merci m'sieur La Palisse!

Runner a écrit :dingue!!! Merci m'sieur La Palisse!

Dingue mais c la solution logique sinon va chez le mecano

Bonjour,
Pourquoi faire simple si on peut faire compliquer?
Le bon sens est souvent très près, il suffit de tendre la main!
Les solutions les plus simples sont souvent les meilleures.
Monsieur de La Palice avait souvent raison.
Cordialement.