Forum 4x4

Bonjour, je possède un petit SUV (Suzuki IGNIS 4x4). Depuis plusieurs semaines, après avoir parcouru une dizaine de km il s'arrête systématiquement. Après 5, 6 minutes d'attente, le véhicule redémarre et ... s'arrête quelques kilomètres plus loin et ainsi de suite. Le concessionnaire Suzuki ne trouve pas de défaut et me propose de changer (sans garantie de fonctionnement) le calculateur et le faisceau électrique. Le souci c'est que cette voiture est de 2000 et ne "vaut" pas à la vente le prix de la réparation ! Que faire ? si certains d'entre vous ont des pistes je suis preneur, merci.

que dit le passage a" la valise " quand ton garagiste la branche sur ton vehicule ?

Tu m'aurais dit qu'il démarrai et se coupé presque aussitôt je t'aurais répondu "problème d'antidémarrage" ta clés de contact est bonne à reprogrammer mais au bout de 5 a 6 km... Alors la je vois pas!

Est-ce que tu as encore les voyants qui s'allument, ou de l'électricité (autoradio, plafonnier, etc...) ou bien est-ce que tout est out?

Si tout est out, un truc tout con à vérifier: le serrage des cosses de la batterie.

C'est arrivé sur la voiture de ma femme, tout fonctionne parfaitement et à un moment pouff.... (pas ma femme hein :diable plus de son, plus d'image....

On attends 5 - 10 mn et hop, ca repart...

Cause de la panne: mauvais contact au niveau des cosses de la batterie...

Sinon, ca peut aussi provenir du faisceau, et là... bonne chance pour trouver d'ou ca vient.
Cherche les points de frottement s'il y en a, une cosse desserrée...

Bernard_83 a écrit :que dit le passage a" la valise " quand ton garagiste la branche sur ton vehicule ?

210 € sans la main d'oeuvre...

Pour le diagnostique, c'est plus cher...

put.in a ce prix la je vais investir dans une valise en carton multimarque moi

sinon je dirais de vérifier le capteur de point mort haut

Bernard_83 a écrit :que dit le passage a" la valise " quand ton garagiste la branche sur ton vehicule ?

Merci de la réponse, la valise indiquait que le capteur point mort haut était mort, celui-çi changé rien de mieux au niveau du fonctionnement, l'Ignis continue de s'arrêter au bout d'une dizaine de km.

dede83 a écrit :put.in a ce prix la je vais investir dans une valise en carton multimarque moi

sinon je dirais de vérifier le capteur de point mort haut

Il vient d'être changé mais rien n'y fait, la panne persiste ! Et depuis plus aucun défaut au niveau de la valise.

gazadonf a écrit :Est-ce que tu as encore les voyants qui s'allument, ou de l'électricité (autoradio, plafonnier, etc...) ou bien est-ce que tout est out?

Si tout est out, un truc tout con à vérifier: le serrage des cosses de la batterie.

C'est arrivé sur la voiture de ma femme, tout fonctionne parfaitement et à un moment pouff.... (pas ma femme hein :diable plus de son, plus d'image....

On attends 5 - 10 mn et hop, ca repart...

Cause de la panne: mauvais contact au niveau des cosses de la batterie...

Sinon, ca peut aussi provenir du faisceau, et là... bonne chance pour trouver d'ou ca vient.
Cherche les points de frottement s'il y en a, une cosse desserrée...

Toute la connectique a été vérifiée et revérifiée, nettoyée, astiquée, ... C'est la misère, cela fait maintenant 4 mois que mon Ignis est immobilisé chez le garagiste : pas de solution me dit-il !

c'est pas un problème d'alimentation carburant ?