Forum 4x4

Je vous présente mon nouveau joujou ; il s'agit d'un Commander limited de 2006. Y a-t-il d'autres utilisateurs de Commander ici ? Connaissez-vous les éventuels points faibles ou à surveiller sur ce véhicule ?

pas a ma connaissance....

Bonjour Jim 951 et bienvenu sur le forum.

Joli joujou.

A ma connaissance, il n'y a pas de proprio de commander qui traine ici, ou alors ils se cachent bien...

Et pour les éventuelles point faibles, google n'est pas très bavard sur le sujet non plus, si ce n'est les délais d'approvisionnement des pièces électroniques (ce qui est d'autant plus bizarre que le moteur est le même que le GC en 3.0l CRD, donc Mercedes).

Pb pièce détachées


[Edit]

Pas top fiable le modèle 2006 d'après ce qu'en disent nos cousins d'outre atlantique:
Fiabilité notée 4/10 sans autre explication

Fiabilité notée 54/100 avec un recul de 3 ans

P.S.: les liens sont les traduction google, la version originale est plus parlante si tu maîtrise la langue de Shakespear

Et quand on voit les prix de l'occasion là bas....

Merci pour les infos. J'ai effectivement vu pas mal d'avis négatifs sur le Commander aux USA, mais je n'en tiens pas compte car :
1. Ils n'ont pas notre motorisation diesel
2. Les nôtres sont fabriqués en Autriche, c'est pas la même qualité d'assemblage que là-bas (ils ont des problèmes de garnitures qui se décollent par exemple, on n'a pas ça en Europe)

Par contre sais-tu si c'est juste le moteur Mercedes, ou si la BVA est aussi Mercedes ? Et la boite de transfert ? Et les ponts ?...

Est-ce-que tout le groupe motopropulseur est commun avec le Grand Cherokee ou y a-t-il des différences ?

Comme quoi, la qualité de finition...

Pour le groupe moto-propulseur, aucune idée, je sais juste que la base moteur diesel est identique au GC.
En tout cas, ca y ressemble étrangement vu la disposition du levier de vitesse et du bouton de commande de la boite de transfert.

Vu la différence de gabarit des engins, il doit quand même y avoir des différences minimes au niveau de la chaine de transmission je pense.

Avis aux véritables spécialistes.

Beau véhicule le commander. Un rien trop gros a mon gout mais pour celui qui à besoin de place.

Bonjour , je roule en Commander aussi , mais comme dit plus je me cache bien lol..

Je visite de temps à autre le forum en visiteur mais là , si on aborde le sujet du Commander , je ne peut m'empêcher...

Tout d'abord , pour ce qui est question de fiabilité , je ne peut pas trop dire ou penser quoi que ce soit car le mien n'a que un peu plus de 50 000 kms et mécaniquement parlant je n'ai absolument rien à signaler.
Par contre côté "électronique" j'ai eu un petit souci d'anti brouillard et de lève vitre mais c'est tout. Chose qui sont passé en gtie...

C'est un superbe engin , puissant , spacieux , d'un confort exemplaire sur route et même malgré son grand empattement , un vrai franchisseur ! A son niveau bien entendu..
Le mien est monté sur 4 good year Wrangler et il y a déjà de quoi faire..

Sans aucunes prétentions , je pense que ce "rare" modèle , dans l'hexagone tout du moins , est tout simplement le pionner de la marque à l'heure actuelle.

Le seul réel point faible pour son proprio est sa côte marchande qui chute à vitesse grand V. Je vends le mien actuellement et c'est pas simple !

salut
que vas tu reprendre comme modèle
@+

attention Jim 951 Inscrit : septembre 2002 un des trente premiers inscrits de forum 4x4... sur plus de douze mille quand même...

superbe 4x4 qui, je crois, est un des rares, avec le ReuReu, à offrir les performances d'une grande autoroutière et les possibilités hors route d'un véritable 4x4

herve l a écrit :salut
que vas tu reprendre comme modèle
@+

Un XJ 4L ou un ZJ v8 pour le TT et un break pour madame...