Forum 4x4

hier tf1 13H le super conseil pneu neige un responsable de chez feu rouge
2 pneus neige suffisent sur une berline ou sur un 4x4 SI SI IL A DIT il dit quand meme 4 peut etre sur un 4x4 Il est pas sur ce blaireau

j ai toujours dit 2 pneus neige c est pas 50% D ADHERENCE

Et il a oublié de dire , de placer un pneu neige à l'avant et un à l'arriére pour les chocs.
oups....
ok je sors

ou en mettre un en roue de secours au cas

de toute facon le top c est 4 mini pour ceux qui savent pas

pat95 a écrit :hier tf1 13H le super conseil pneu neige un responsable de chez feu rouge
2 pneus neige suffisent sur une berline ou sur un 4x4 SI SI IL A DIT il dit quand meme 4 peut etre sur un 4x4 Il est pas sur ce blaireau

j ai toujours dit 2 pneus neige c est pas 50% D ADHERENCE

OUI j'ai la vidéo
mais bon c'est un vendeur de carotte
4X4 ou pas la sécurité sur route sèche ou humide
sur route chaude ou froide va passer par les 4 pneus
juste deux pneus cela va permettre de démarrer
mais pour freiner ou avoir une tenue de route ne virage c'est un autre probleme
et souvent ce probleme se retrouve qui embête les autres

Ouais, mais c'est quand même hallucinant qu'on laisse s'exprimer et désinformer des millions de gens comme ça . Ce mec represente l'image de sa boite et personne au dessus de lui pense qu'un passage à la télé ce prépare ?!
Mais bon , c'est pas nouveau à la télé !

Nycola a écrit :Ouais, mais c'est quand même hallucinant qu'on laisse s'exprimer et désinformer des millions de gens comme ça . Ce mec represente l'image de sa boite et personne au dessus de lui pense qu'un passage à la télé ce prépare ?!
Mais bon , c'est pas nouveau à la télé !

Oui je suis d'accord avec toi
mais le journaliste qui un homme comme tous le monde ne connait pas le truc
donc va voir une grande enseigne du monde auto
mais sans demander si le parleur est un pro du sentbon (les petits sapins au rétro) ou un gars du pneu qui connaît par cœur les techniques du pneumatique

la presse 4X4 a un peu changer son fusil d'épaule et a une tendance a revenir vers le pro pour avoir un avis plus technique
mais on le retrouve que sur le domaine 4X4 sur la berline on peut de sacré connerie dans la presse
quand je vois des essais avec des mises en pression qui ne peuvent pas correspondre a l'equilibre de la voiture
je me demande comment il arrive a décerner une note ??????

Je comprends malgrés qu'il me semble plus logique de s'adresser à Mich..., Yoko..., ... pour avoir un conseil sur des pneus . Surtout pour un journaliste, où la base de son métier c'est de rechercher l'info , pas répéter des conneries. Ce qui est vraiment regrettable c'est pour le grand public qui ce fait bananer une fois de plus
Les moins riches vont courrir acheter 2 pneus chez les vendeurs de sentbon et risque de se mettre au tas et d'être encore plus en difficultée , c'est malheureux .
Mais de toute façon on peu rien y faire , sauf comme ici, apprendre un peu des un et des autres.

Dans tous les cas, si l'on souhaite des renseignements sur les pneumatiques thermogommés ou les équipements pour la neige, ce n'est CERTAINEMENT PAS en France qu'il faille s'adresser ; perso, je file directement me renseigner au Canada et en Norvège, là où les véhicules ne sont pas arrêtés sur 2cm de poudreuse...

Autre reportage, vu sur une autre chaîne, un gaillard explique comment conduire sur la neige... avec un Audi Q5 tout en travers dans un giratoire, fort de son expérience, et à l'interview, ce Monsieur avait d'indiqué sous son identité : Audi Driving Expérience... forcément en Quattro... mais je ne crois pas que cela soit la majorité des véhicules vendus en France...

eric def 90 300 dti a écrit : la presse 4X4 a un peu changer son fusil d'épaule et a une tendance a revenir vers le pro pour avoir un avis plus technique

J'ai cru lire cela dans une revue spécialisée à propos de craquelure sur des pneus