Forum 4x4

Bonjour,

Je souhaite savoir les différentes manières de faire une rehausse conforme à la législation sur mon Frontéra A?

Pour finir n'étant pas un fin mécano quel serai le cout de cette transformation selon votre expérience?


J'ai lu pas mal de chose mais j'ai un peut de mal à comprendre tout ça... La seule chose assimilé c'est que le front à besoin d'une rehausse pour l'amélioré et lui protégé les bas de caisse en TT.

Merci

ps: je compte investir dans des Koni heavy track

bin pour l'avant pas grand choses de compliqué,juste bander les barres de torsion avant

pourl'arriere soit des resorts,soit des cales,soit des jumelles plus longues mais pour ca il te faudrais nous en dire plus sur ton modele de frontera

@+

C'est un Frontéra A de 1996 2.8 TDI.

Ca doit donc être des ressorts à l'arriere , dans ce cas tu peux mettre des cales sous les ressorts ou changer tes ressorts pour des plus hauts.
Le plan des cales et le montage se trouvent sur là : http://www.leteto.fr .

ou changer pour des ressort et suspention avec +5cm mes tous depend l'etat de tes suspention et ressort ou comme dit hrs des calles

@++

La rehausse ne peut se faire que avec des amortos +5, il faut aussi changer les ressorts?

salut


ben ouai les amortos ne vont pas te surèlevé la bète il te faux soit mettre des calles si ce sont des ressorts ou mettre des jumelles plus longues si c'est des lames




a+

Plusieur question me turlupine:

Avec une rehausse de 5cm la conso augmente?
J'ai entendu parler de Kit complet amorto, ressort... chez O.M.E est-ce bien?
Si on rehausse faut il elargir au niveau des roue?
Pour finir, la réhausse d'un front vous diriez?
Indispensable / recommandé / pas nécessaire.

Merci, deja pour les infos, mais je suis débutant en la matiere.

non la conso n'augmente pas

si tu as le pognon pourquoi pas le kit


moi je n'ai pas encoreelargis mais ça vas viendre



indispensable et mieux pour son look


a+

en elargissant tu compense le faite de le rehausser cela jou sur la tenu de route