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Turbo grippé

Posté : mer. déc. 30, 2009 11:54 am
par titof13
Bonjour, alors voila ont aurai enfin trouvé pourquoi mon camion n’a plus de puissance a 2000 tours ….. :)
Sa serai mon turbo qui serai grippé. :malade:
Quelqu’un a déjà eu se problème ?
Le mécano ma conseillé de le démonter et de le dégrippé moi-même (si fait par professionnelle 700€ d’après lui :mad :) .
Es ce que c’est a ma porté étant donné que je pige pas grand-chose en mécanique, juste bon bricoleur. :tron:

re: Turbo grippé

Posté : mer. déc. 30, 2009 12:03 pm
par HRS
Est ce que tu es sur que ca vient du turbo , as tu regardé du coté du debimetre?
Une dépose et surtout la réfection d'un turbo est quand même une opération assez conséquente si on fait les choses correctement.

re: Turbo grippé

Posté : mer. déc. 30, 2009 12:06 pm
par titof13
Pour le débimetre, il est neuf et mon mécano a l'air sur pour le turbo

re: Turbo grippé

Posté : mer. déc. 30, 2009 12:30 pm
par jerem18
Salut a mon avis c'est pas ton turbo c'est que ton moteur est en securité,j'ai eu le cas avec le mien le moteur tirai jusqu'a 2000 tr et puis plus rien j'avais un fil de relié a l'arret de pompe avec un fusible,j'ai viré le fusible et ca marche,mais obliger d'effacer les defaut dans le calculateur.L'ideal c'est un diagnostique a la valise.

re: Turbo grippé

Posté : mer. déc. 30, 2009 12:58 pm
par titof13
salut jerem18
tu aurais pas une photo de ton fusible du moins l'endroit exacte ou ce trouve ce fil ? :hein:

re: Turbo grippé

Posté : mer. déc. 30, 2009 1:16 pm
par jerem18
je n'est pas de photo,mai regarde a l'arriere de ta pompe tu a les tuyeaux d'injecteur etjuste au dessus tu as l'electrovanne, tu verra il y a des fils dessus et moi un etait relié a un fusible sous le capot,mais je me demande si c'etais pas une bidouille de l'ancien proprio.
A mon avis faut que tu le fasse diagnostiquer car il peut y avoir plein de causes.

re: Turbo grippé

Posté : jeu. déc. 31, 2009 6:26 am
par noaconcept
Pareil, j'ai eu le même soucis, il poussait jusqu'a 2000 tours et après plus rien.
Un coup de valise pour réinitialiser le calculateur et c'est repartis.
Est-ce que tu sent qu'il "pousse" jusqu'a 2000 et que d'un coup il s'arrete ???
Car si tu ressent sa c'est que ton turbo tourne (donc n'est pas gripper) ;)

re: Turbo grippé

Posté : jeu. déc. 31, 2009 10:48 am
par titof13
C’est exactement ca,
Arrivé a 2000 trs, de la 1 à la 5 d'un coup plus rien.
Je vais prendre rendez-vous pour passer au diag et je vous tiens au jus.

MERCI... ;)

re: Turbo grippé

Posté : ven. janv. 01, 2010 7:03 pm
par jerem18
il faut que tu fasse effacer les defauts puis rouler qulques kilometres et ca recommence refaire un diagnostique.
Je dit ca car le mien c'est moi qui l'ai passer et le premier coup je me suis fait peur tellement il y avais de defauts et beaucoup sont des micropanne et il y a aucune attention particuliere a leur apporter.

re: Turbo grippé

Posté : dim. janv. 03, 2010 4:20 pm
par jéjé51
700 euro pour dégrippé un turbo, a ce prix la pends en un neuf !!