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Bonjour à tous

Alors, je sais qu'il doit bien avoir un post sur les amortisseurs de T2, mais j'aimerai avoir votre avis selon l'usage que je fais de mon mulet.

D'abord, c'est un T2 de 97, TDI long, que j'utilise beaucoup sur route (longue distance) mais assez souvent en montagne avec la petite famille.
Dans les deux situations, je peux être très chargé, et même avec une remorque.
Je pratique rarement de franchissement.
Alors j'aimerais que vous puissiez me dire ce qu'il faudrait préférer comme amortisseur avant et arrière qui pourrait supporter la charge, acceptant une rehausse de +3 à +5 cm, qui serait actif en compression comme en détente, et qui aurait une longévité acceptable.
Pour l'instant, je visais les procomp S9000, mais ils sont tellement abordables que j'ai un doute sur leur longévité...?
Je compte y mettre entre 80 et 120€ pièce mais après je peux étudier les propositions.
Si en plus vous avez une adresse de fournisseur, ça sera super.

Merci d'avance pour vos conseils avisés, et à bientôt.

chuuss

moi j'ai jamais voulu rehaussé ,j'ai quatre ammorto trails master qui sont tres bien et deux ressort renforcé à 30% , les ressorts d'origine sont pas terrible

et les ressorts ???

Koni heavy track, mais pas raid.
sont bien pour ce que tu voudrais faire. Par contre pour la réhausse fô demander. il y a des promos koni en ce moment. Pourchier je crois, ou ailleurs, je viens de voir ce WE mais j'sais pu déjà!!

jeandu64 a écrit :Bonjour à tous

Alors, je sais qu'il doit bien avoir un post sur les amortisseurs de T2, mais j'aimerai avoir votre avis selon l'usage que je fais de mon mulet.

D'abord, c'est un T2 de 97, TDI long, que j'utilise beaucoup sur route (longue distance) mais assez souvent en montagne avec la petite famille.
Dans les deux situations, je peux être très chargé, et même avec une remorque.
Je pratique rarement de franchissement.
Alors j'aimerais que vous puissiez me dire ce qu'il faudrait préférer comme amortisseur avant et arrière qui pourrait supporter la charge, acceptant une rehausse de +3 à +5 cm, qui serait actif en compression comme en détente, et qui aurait une longévité acceptable.
Pour l'instant, je visais les procomp S9000, mais ils sont tellement abordables que j'ai un doute sur leur longévité...?
Je compte y mettre entre 80 et 120€ pièce mais après je peux étudier les propositions.
Si en plus vous avez une adresse de fournisseur, ça sera super.

Merci d'avance pour vos conseils avisés, et à bientôt.

chuuss

Salut Jean du 64

compte tenu du fait que tu ne fais pas de franchissement et peux de TT je te conseil du TM+ ressorts TM.

Salut à tous,

Idem Olivier Pour ton utilisation amortisseurs TM + ressorts TM

A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut à tous,

Idem Olivier Pour ton utilisation amortisseurs TM + ressorts TM

A plus

Vincent

Salut c'est J-C

Comme Olivier et Vincent

je te conseille des amortisseurs Trail Master sur mes deux terrano ce sont des TM dont un réhausse +5, avec ressorts TM, c'est du bon matos pour ce genre de véhicule

Grain.de.Sable a écrit :et les ressorts ???

Salut à tous

salut grain de sable
pour les ressorts, j'attends juste vos conseils, pour l'instends, j'ai + 3cm mais pas très dure, p'têt que je les changerais aussi, surtout si on m'en indique un certain modél.

merci

à+

chuuss

Merci à tous

je retiens donc les trail master, mais pour le model, vous le connaissez celui du T2?
et pour le fournisseur, vous penseriez à qui de préférence?

merci encore

chuuss

le choix des amortos va de pair avec celui des ressorts.

et tu ne parlais que des amortos d'où ma question. Un bon choix pour les 2, la réhausse sera une conséquence "naturelle" de ce choix.

chez nous, nous aimons les bilstein pour l'usage piste route. mais pour le reste je ne connais pas les produits spécifiques de votre marque. Les pro-comp sont finalement un bon produit mais plus adaptés au TT et aux chemins.

les autres ont l'air d'avoir répondu avec une certaine précision.