Forum 4x4

Bonjour à tous.
Je me tourne vers les forumeurs spécialiste Lada car je suis préoccupé par un problème survenu ce matin sur la Niva essence de mon beau-père.
La bagnole roulait bien jusque là, je la prends ce matin pour aller bosser et tout d'un coup un cliquetis du genre bruyant vient ravir mes oreilles. La bagnole tousse, a du mal à accélérer. Je décidé donc de me placer sur le bas côté et de couper le moteur.
Le problème, c'est quand j'ai essayé de redémarrer, tout ce que j'ai eu c'est un nuage de fumée. En ouvrant le capot, j'ai vu que ça venait du carbu.
Mon beau-père qui est ancien mécano est venu faire l'état des lieux et surprise... Plus une goutte d'essence (j'avais fait le plein la veille), d'huile (à la limite je veux bien), et dexliquide de refroidissement (j'en avais mis il y a 1 mois).
Bref, non seulement le beau-père est furieux (compréhensible), mais il me dit que la caisse est foutue... Là je sais pas quoi dire vu que j'y connais pas grand-chose, mais devant les symptômes décrits, iriez-vous dans le sens du beau-père ou pensez- vous qu'on puisse espérer une résurrection ?
D'avance merci pour vos réponses.

salut!!!!
si ya plus d'huile dans le moulin et plus de ldr ca sent pas bon

parcontre plus d'essence surtout si yen avait c'est louche,fuite au reservoir, crevé,ou alors on t'a syphoné le reservoir??????????

Leon87 a écrit :Bonjour à tous.
Je me tourne vers les forumeurs spécialiste Lada car je suis préoccupé par un problème survenu ce matin sur la Niva essence de mon beau-père.
La bagnole roulait bien jusque là, je la prends ce matin pour aller bosser et tout d'un coup un cliquetis du genre bruyant vient ravir mes oreilles. La bagnole tousse, a du mal à accélérer. Je décidé donc de me placer sur le bas côté et de couper le moteur.
Le problème, c'est quand j'ai essayé de redémarrer, tout ce que j'ai eu c'est un nuage de fumée. En ouvrant le capot, j'ai vu que ça venait du carbu.
Mon beau-père qui est ancien mécano est venu faire l'état des lieux et surprise... Plus une goutte d'essence (j'avais fait le plein la veille), d'huile (à la limite je veux bien), et dexliquide de refroidissement (j'en avais mis il y a 1 mois).
Bref, non seulement le beau-père est furieux (compréhensible), mais il me dit que la caisse est foutue... Là je sais pas quoi dire vu que j'y connais pas grand-chose, mais devant les symptômes décrits, iriez-vous dans le sens du beau-père ou pensez- vous qu'on puisse espérer une résurrection ?
D'avance merci pour vos réponses.

A mon avis, y a qqn dans ton entourage qui ne t'apprécie pas trop... toi ou la Niva...

Ou les communistes...

Remets tout ce qui manque, et redémarre; tu verras bien...
Méfie-toi, il restera p-ê des fuites du sabotage.

du sucre dans le reservoir?

Le bouchon d'huile est encore présent?
Tu as coulé une bielle a mon avis...mais ne t'inquietes pas un niva cote aussi cher pour pieces que roulant!
Nan,humour noir désolé pour toi mais c'est clair que ça sent le sabotage ton histoire...

plus d'essence c'est pas grave encore car si fuite ca se repare voir reservoir d'essence ca se change mais savoir ou est passé l'huile et le liquide c'est une autre histoire

l'huile et le ldr est passé dans le moteur ou par terre?????????????

Les 3 manquants en même temps? Zarbi

Comme passionné, je pense à une bielle, voire un piston percé

t'as peut-être une ou deux bielles qui sont passées à travers le carter, et là ça explique tout, sauf le manque d'essence.

Merci pour vos réponses. C'est surtout le réservoir à sec qui m'à choqué... Siphonnage... peut-être mais en même temps la jauge indiquait réservoir plein c'est ça qui me paraît bizarre...
En même temps du côté de la température ça indiquait que le moteur était entre 50 et 90 degrés et ça je suis quand même pas complètement con, je sais que c'est pas une surchauffe.
Après faut quand même voir que c'était une poubelle de 27 ans...
Et qui plus est une Lada, j'ai rien contre les Russes mais les Niva sont quand même vachement sensibles.
Dans tous les cas ça me fait quand même bien chier.

Au fait j'ai oublié de répondre à Passionné et à Gaston.
Le bouchon d'huile est bien présent par contre je sais pas où sont passés les liquides vu que le bas côté était en pente et boueux.
Ça me troue le cul quand même !!!!!