Forum 4x4

Bonjour,

N'arrivant pas à faire démarrer le moteur de mon samurai depuis maintenant 8 mois (sans comprendre la raison), j'envisage de changer le moteur par un autre.

Mais comme rien n'est simple, il est quasiment impossible de trouver un moteur de samourai 1.3 injection multipoint (G13BB) en occasion.

Donc après avoir cherché sur la toile, j'ai découvert que ce moteur est aussi utilisé pour les véhicules suivants;
* 1995- Suzuki Baleno
* 1998- 2004 Suzuki Jimny, Suzuki Swift
* 1998- 2001 Geo/ chevrolet Metro

Est-ce que l'un d'entre vous a déjà éffectué ce type d'échange ?
Faut-il s'attendre à des adaptations ?

D'avance merci de votre aide.

Passes sur un 1600 de vitara, c'est tellement mieux !!!

la raison pour laquelle ton moteur ne démarre pas ( si c'est un injection) c'est peut etre que ton calculateur est hs , voir de ce coté là . s'il est hs ça sert a rien de changer le moteur , il ne démarrera pas non plus

Pompe a essence electrique et carbu

Si c'est qu'un probleme "perimetrique" comme pat...
Voir si etincelles, si l'essence arrive, et resoudre ....
essais de trouver un calculateur en "pret"
(si ton moteur est sain mecaniquement ca va tres bien le 1.3), et le carbu est la solution de secour,

Merci de vos réponses,

J'ai une étincelle mais elle est très faible.
L'essence arrive correctement. (même en le gavant de start pilot il refuse de pétarader)
Est-ce que le calculateur est compatible des vitara 1.6 ?

l'étincelle devrait-elle être trés forte ?

J'ai un anitdémarrage d'origine (transpondeur dans la clef), j'ai peur que l'autorisation de démarrage soit géré par le calculateur et dans ce cas un échange pour faire un test risque de ne pas fonctionnner.
Quelqu'un sait-il si c'est le calculateur qui gère la fonction d'antidémarrage ?

Essais de shuinter ton anti demaragge

est-ce possible car c'est avec un transpondeur ?
Qu'est-ce que l'antidémarrage inhibe ?