Forum 4x4

Bonjour à tous je suis nouveau j'ai un souci sur mon frontera 2.2dti de 2003 c'est un 5 portes.
quand j'appuies sur le bouton d'enclenchement du pont avant j'entends un contacteur puis sous le 4x4 un bruit au niveau de la boite de transfert mais le voyant clignote rapidement et le pont avant n'est pas enclenché.
Merci de me renseigner.

Est-ce que tu as ce pb en roulant ou à l'arrêt ?

esque les vidange ponts avant arrière boite de transfert boite a vitesse on était faite ?
si tu sais pas ou sa en es vidange tout es remet l huile qui es prévu pour sa

moi sa était fait 130000km de mayonnaise dedans et heureusement que on me la dit j aurai pus tout casser

Cela me le fait tout le temps je ne peux jamais enclencher les 4 roues motrices le voyant clignote toujours rapidement par contre je peux passer en petite vitesse.

Non je n'ai pas fait de vidange j'ai 98000KM j'ai regarder s'il y avait de l'huile dans la boite de transfert est c'est bon mais je trouve suspet le petit boitier avec le tuyau sur la boite de transfert qui fait un bruit quand j'appui sur le bouton d'enclenchement.

Le pont avant s'enclenche comment, pouvez vous m'expliquer du bouton au pont avant le mecanisme.

tu peux déja commencer a faire vidanger car la moyenne et de 80000 km au maxi 100000km si tu na jamais fait de 4x4 dans les bois

Salut,
A mon avis c'est : soit le fil de commande sur la boite qui est débranché,
soit le tuyau de dépression de la commande sur le pont av

Les 4 roues s'enclenchent à deux niveaux : 1 électriquement pour la boite de transfert, c'est un fil au niveau du dessus de la boite, a l'arrière du levier de vitesse (très difficile à voir depuis dessous). J'ai moi même mis un inter sur ce fil pour pouvoir passer en vitesses courtes en deux roues motrices.
2 par dépression au niveau du pont côté gauche, le mécanisme d'enclenchement par fourchette est commandé via la pompe à dépression par un petit tuyau caoutchouc noir.

Voila, voila

oui peux tette un tuyaux poreux regarde sur le coter droit du moteur les ti tuyaux un qui va sur le ponts légèrement déboiter ou hs

pour la commande elec je pense que c'est OK car quand je presse le BP des 4 roues motrices j'entends la petite boite sur la boite de transfert qui fait un bruit par contre le tuyau lui est poreux je vais le remplacer.
Il ne fait qu'une quarantaine de centimétre, comment fait il pour enclencher le pont avant.
merci

Tu peux savoir où est le problème :
- tu lèves la roue avant gauche avec un cric après avoir calé ton véhicule
- tu démarre le moteur
- tu enclenches le BP pour passer en 4 roues motrices
- tu fait tourner la roue av g à la main,

Si le petit arbre de transmission av tourne c'est que le pont av est enclenché, le problème est sur le transfer
Si l'arbre ne tourne pas, cela vient du pont !

Quel arbre de transmission?
désolé mais je n'y connait rien en méca 4x4.

le tuyau ne devrait pas aller jusqu'au pont avant.
merci