Forum 4x4

Bonjour je possède une wrangler TJ 2003 . Avec les conditions météo en ce moment je voulais savoir si on pouvais rouler en 4 roues motrices ( pas en petite vitesse) a une allure normale ?? merci

Si tu n'as pas de diferentiel central,il vaut mieux éviter
Tu peux casser la mécanique et c'est dangereux

4x2 ou 4x4 sur le goudron ? PDF s'ouvre avec le programme ADOBE
=clic=> concerne les "enclenchables"

Comment on fait pour savoir si on il y a un différentiel ?

WRANGLER = 4x4 pur et dur "à l'ancienne"
donc propulsion 4x2 sur la route et crabotage du train avant lorsque les conditions l'exigent

truffert julien a écrit :Bonjour je possède une wrangler TJ 2003 . Avec les conditions météo en ce moment je voulais savoir si on pouvais rouler en 4 roues motrices ( pas en petite vitesse) a une allure normale ?? merci

sur route goudronnée recouverte de neige ou de glace on peut rouler en 4x4H puisque les pneus peuvent dissiper les tensions entre avant et arrière en ripant

avec mon sam sur route verglacée aujourd'hui je me suis mis en 4h lorsque cela glissait vraiment !! (sinon 2h)vitesse max 60/70 km sur route mais aussi dans les chemins donc g bon ?

l'essentiel c'est que le sol soit glissant sous les pneus (neige, glace, sable, graviers, terre, boue...)
si le sol adhère sous les pneus c'est la boîte transfert et ce qu'il y a autour qui dégustent
mais si le sol n'est pas glissant on n'éprouve pas le besoin d'enclencher les 4...
donc en réalité il n'y a pas de problème

Ok mais certains souhaitent passer en 4X4 sous pretexte que la chaussée est mouillée donc peut etre glissante.Ils ont tout faux.

en rubrique NISSAN il y a quelques années
on a le récit d'un intervenant dont le TERRANO a carrément pris feu sur l'autoroute.
ça faisait un long moment, sous une pluie battante, qu'il roulait à 110 km/h en 4 roues motrices longues (!)

le vendeur lui avait dit :
<< m'sieur quand il pleut vous passez en quatre ! >>

un bon argument pour conclure la vente

mais le vendeur n'est pas le payeur