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salut a tous ! une petite question : savez vous si il est possible de demonter le moteur du ventilo de chauffage int sans pour autant avoir a sortir la planche de bord et tout ce qui s'en suit ? car tout a l'heure petite balade chaufage a fond et plus rien fusibles ok conectique aussi quand je met le ventilo sur position 1, 2 ou 3 baisse de tension, et quand je debranche la cosse du moteur aucune baisse ce doit donc etre le moteur grillé
ya moyen de ne sortir que le moteur? j'ai un sam espagnol de 90 merci a vous


***édité*** je me suis permis de fusionner en un seul message les deux mêmes questions posées dans deux rubriques différentes (en gros : un DOUBLON) ce qui est contraire aux bonnes règles merci de votre bienveillante compréhension

webmaster a écrit :[...] Poster en double ne sert à rien, vous n'aurez pas de réponse plus rapide que si vous postiez directement dans le bonne rubrique. De plus un modérateur supprimera le doublon ou se permettra de replacer un message dans la catégorie adéquate.
[...]
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et pourquoi crois tu qu'il est hs ton moteur ?

non, impossible

Grillé ou peut être rempli de feuilles.
Chez moi les feuilles d'olivier s'entassent dans la ventilation de toutes mes caisses. Suffit qu'il y ai en plus des olives mélangées et là le moteur du ventilo reste bloqué.

je viens de pensé a quelque chose qui est peut etre en rapport , j'ai mis du scotch sur la grille en bas de la baie de pare brise et ai roulé sans y pensé ( plein de neige dessu ) cela pourrait il etre lié ???

grille en bas de baie de pare brise scotchée ca peut etre lié ? j'ai pas pensé a le retirer masqué par la neige et g roulé avec ?

merci a vous et desolé mais je me suis apercu trop tard que j'avais posté dans la mauvaise rubrique d'ou mon doublon

c'est pô grave

verifie ton boitier de resistance dans ou pres de ton ventilateur 99% des fois c est ça
surtout si tu as obturé une evacuation la partie fussible thermique a du lacher

dede83 a écrit :verifie ton boitier de resistance dans ou pres de ton ventilateur 99% des fois c est ça
surtout si tu as obturé une evacuation la partie fussible thermique a du lacher

obligé quand meme de tout demonter? il passe au control mercredi et vu la meteo (g pas de garage juste une cour ) je me lancerai dans le demontage après ca resemble a quoi?