Forum 4x4

Je possède un LJ 73 de 92 avec kit réhausse. Pensez vous que je peux monter des 235 85 16 ou je vais pardre en pouissance?
fred

aucuns problemes pour du 235 !!

c mieu que du 265 70 16?

tout depend de ce que tu souhaites faire en TT !!!

le 235 etant moins large et plus haut que le 265, tu gagnes en hauteur de pont... ideal dans les ornieres par exemple !!

avant j'avais des 265 70 16, et je trouvé que le moteur forcait. on me conseil le 235, mais le diametre étant plus large je me demande si çà va pâs forcer plus.

toy73 a écrit :avant j'avais des 265 70 16, et je trouvé que le moteur forcait. on me conseil le 235, mais le diametre étant plus large je me demande si çà va pâs forcer plus.

C'est sûr que si le diam augmente, tu allonges les rapports de transmission; mais comme tu diminues la largeur, je ne sais pas trop le résultat final, en particulier sur route.

En TT, si la réduction en courtes est suffisante, je pense qu'il y aura + d'avantages que d'inconvénients (cf exemple donné par Scalounet); mais ce n'est qu'une impression, car je ne connais pas le LJ73.

=> tu ne peux pas trouver qqu'un qui pourrait te prêter un jeu de roues pour faire l'essai comparatif?

le LJ a un rapport de boite et de pont un poil long
donc le 265/70R16 est trop lourd a tirer et trop long aussi
le 235/85R16 aussi
pour ma part je propose le 245/75R16 qui tire moins long que le 235
et assez parfait pour les LJ
voila une part de mon experience

j'ai un copain en LJ70 qui est chaussé en 235/85R16 Greenway macho

ébin sur route il peine à emmener ses grands pneus... le moteur du LJ n'est qu'un 2,4L et il a bien du mal.

en TT par contre s'il enclenche les courtes c'est sans problème et ça lui offre une jolie rehausse