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salut a tous, je suis en train de regarder pour vendre mon kdj 90 et acheter un hdj 100 le dernier que j'ai vu m'interresse mais il a une suspension pneumatique c'est un modele 2000 boite auto 190000 km et je voudrai savoir si ca ne pose pas de probleme pour monter un kit suspension dans le but de partir en raid avec , et les point a verfier avant achat , merci

PAT07 a écrit :salut a tous, je suis en train de regarder pour vendre mon kdj 90 et acheter un hdj 100 le dernier que j'ai vu m'interresse mais il a une suspension pneumatique c'est un modele 2000 boite auto 190000 km et je voudrai savoir si ca ne pose pas de probleme pour monter un kit suspension dans le but de partir en raid avec , et les point a verfier avant achat , merci

bonjour,
j'ai eu le meme cas
le mieux est de passer par un pro pour le changement de suspension et pour les conseils avisés si, si ça existe, j'en ai rencontré ici
les points à vérifier :
boite auto : de quand date la derniere vidange et changement crepine.
chassis, points de rouille, vérifier l'etat des Silentblocs et surtout ceux des triangles avant.
Faire vidange moteur + recuperer le carnet d'entretien
Pour le passage en suspension classique, si raid :
le HDJ est tres tres tres bien en amortos blistein et ressort Eibach + barres de torsion renforcées
voilà deja un debut de reponse

Question par curiosité ...

Le 100 est souvent décrit comme " pachidermique " à conduire ou tout au moins, bien plus lourd qu'un 95 qui fait " gazelle " à côté.

Avec ta monte de suspension, qu'en est-il de cette sensation ?

Merci

Salut a vous, le coté pachidermique du 100 viens plus du poids du véhicule a déplacer que du coté de la suspension, surtout en boite auto.
Stef est tres content de ces nouvelles suspensions, mais avec 4 koni raids et des ressorts kingspring cela va pas mal non plus.

Coucou Jérôme

J'ai souvenir d'une descente de col en te suivant ... Le pachiderme, je le cherche encore

J'en connais un avec qui j'étais en Libye et au Maroc cette année , qui n'a rien de pachydermique

Anjuna a écrit :Coucou Jérôme

J'ai souvenir d'une descente de col en te suivant ... Le pachiderme, je le cherche encore

Salut yann, pachidermique ne veut pas dire que ça n'avance pas, mais ça n'a pas le dynamisme du 90 toujours a cause du poids, maintenant il y a quand meme vrais moteur dessous plein de couple.
En plus quand tu liberes un peu l'echappement et l'admission ça va pas mal.

Faudrait que j'en essaye un pour voir

Anjuna a écrit :Faudrait que j'en essaye un pour voir

Pas de probleme yann, la prochaine fois que l'on se voit.

Pour en revenir a la suspension, c'est vrai que d'origine avec l'hydraulique le 100 est tres souple mais en supprimant tout et en l'équipant de ressorts et de barres de torsions renforcées le comportement du véhicule devient plus sympa,il vire bien a plat et prend beaucoup moins de roulis meme en charge.

jeje 13 a écrit :Pas de probleme yann, la prochaine fois que l'on se voit.

Pour en revenir a la suspension, c'est vrai que d'origine avec l'hydraulique le 100 est tres souple mais en supprimant tout et en l'équipant de ressorts et de barres de torsions renforcées le comportement du véhicule devient plus sympa,il vire bien a plat et prend beaucoup moins de roulis meme en charge.

je te ferais essayer le mien l'été prochain