Forum 4x4

du 11 au 1 juillet
des candidats?

Salut Koen! Comme tu peux le constater, peu de candidat français une fois de plus sur cette épreuve à part quelques fidèles à l'épreuve comme toi. Continue à nous faire rêver avec tes compte-rendus passionnant. Je ne serai malheureusement pas des vôtres non plus, le budget TAT2010 étant englouti dans un autre rêve de toujours: un rallye-raid et en Range V8 évidemment.

Salut

J'etais en roumanie cet été (avec mon 80) et j'avoue que j'y retournerai bien avec mon patrol-->

http://www.youtube.com/watch?v=2gJZUsqMXHs

http://www.youtube.com/watch?v=AV-8j0zyTZM&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=3EDpIG4n ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=xO6iX7Tx ... re=related


Tu peux m'en dire un peu plus stp et me dire sur quel budget me baser?



Vincent

Salut,

En gros, la TAT se divise en deux categories:

Extrem: elle porte bien son nom. Ce sont une serie d'étapes chronometrées d'environ une centaine de km chaque jour, ponctuées de special stages axées franchissement extrême.

Hobby (ex open): Egalement une série d'étapes chronometrées d'une centaine de km chaque jour mais plus orientées rando. Quelques passages Hard mais sans aucune comparaison avec la classe extrême (tout dépends encore de la météo)

Les deux catégories partent de Deva en Roumanie le premier jour pour revenir le dernier jour à Deva. Le reste du temps, bivouac sur le main camp ou sur des bivouacs déportés.

Dans les deux cas, l'organisation impose qu'une équipe soit constituée de deux voitures et deux équipages qui parcourent les spéciales ensembles pour des raisons de sécurité.

Coté budget, l'inscription varie d'année en année. Il faut compter dans les 1000€ pour une voiture+pilote+copi. Sont inclus dans ces frais nuit d'hotel au départ (samedi soir) + nuit d'hotel à l'arrivée (vendredi soir) + tous les repas durant l'épreuve (popote le soir au bivouac et panier repas durant les épreuves)

A celà il faut rajouter les frais de route de France en Roumanie (2000km environ) plus les faux frais sur place: soit un minimum de 2000-2500 roros au total inscription incluse.

Toutes les communications sur place se font en anglais, même si quelques membres de l'organisation parlent le français.

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

bonjour, il ya deux videos que tu peut télécharger (2007 et 2008) sur le site du transilvania adventure trophy qui sont vraiement sympa et des photos depuis la première édition.

ça reste moins cher qu'un breslau.......
le seul hic c'est toute cette route pour aller si loin....

vive la france et toutes ses interdictions... si ça se faisait dans le coin ce serait tellement plus simple

Allez Ben viens avec nous suis sur qu ils ont jms vu un auverland la bas!

j'y vais cette année en team avec un Tomcta 200TDI flambant neuf
ça promet

pour les amateurs de vidéos

TAT 2007, prologue
http://www.youtube.com/watch?v=O8Umjz8EG-Q

TAT 2008,

marécage typique
http://www.youtube.com/watch?v=qAl8qDQXiAA

partie assez roulante sur les collines, filmé du V8, apd 35ième seconde image acceptable et beau panrama
http://www.youtube.com/watch?v=qAl8qDQXiAA

notre minerva V8 au départ, suivi du troll des français
http://www.youtube.com/watch?v=xHl5Hc9oyLM

TAT 2009
descente en dévers
http://www.youtube.com/watch?v=_1fz42_N0xg

les vidéos officielles, très long à télécharger mais magnifiques, de 2006 à 2008
http://www.transilvania-trophy.com/media-video.php

trailer de la vidéo 2009
http://www.youtube.com/watch?v=9yd5sV0U ... r_embedded

la montée dans le bois vers le plateau avec le monument
http://www.youtube.com/watch?v=bLvsz6Zj ... _embedded#

T'as des tofs ou des vidéo de ton Tomcat ?

ce n'est pas mon Tom
l'est à Pierre avec qui je fais équipe cette année
l'est en pleine construction
chassis, arceau, essieux, moteur et boite montés pour le moment
dès que la bête est prête, tests, tofs et vidéo