Forum 4x4

bonjour,
au détour d'une vidange moteur, j'ai découvert une belle fuite au niveau de la boite de vitesse ou de la boite de transfert. à priori ce n'est pas les joints spi.
pas de problème d'embrayage, et la sortie de pont semble ok.
d'où cela peut il venir ?

si tu es sur que c est pas un spy reste que les joints de carter et de vidanges et de remplissage

lab69 a écrit :bonjour,
au détour d'une vidange moteur, j'ai découvert une belle fuite au niveau de la boite de vitesse ou de la boite de transfert. à priori ce n'est pas les joints spi.
pas de problème d'embrayage, et la sortie de pont semble ok.
d'où cela peut il venir ?

Comment peut tu être sûr que cela ne vient pas des joints spi ???

Simplement parce que tu les a changé récément ?

Car certains s'y sont pris à deux fois ....

Ils t'en diront plsu, s'ils se reconnaissent !

A +

bin justement, j'en suis pas sûr, (les joints sont d'origine,7ans et 120MKM)

vu qu'il y a de l'huile sur le haut de la boite et en avant de la sortie de pont, je me disais que peut être que... avec un poil de chance.... non?...

a oui le joint s"il et mal mis ses la galere avec pat34 on recommencer trois fois

@++

en tous les cas il est propre par rapport au mien qui est plein de terre

Bonjour Lab69,

j'ai déja vu un problème similaire sur un frontera.... l'huile de boite de vitesse passée dans la boite de transfert (joint interne défectueux).....le niveau montait dans la transfert et au bout de quelque temps avec la prèssion, l'huile ressortait par l'event.
Voilà si cela peut aider.
A+

Richard a écrit :Bonjour Lab69,

j'ai déja vu un problème similaire sur un frontera.... l'huile de boite de vitesse passée dans la boite de transfert (joint interne défectueux).....le niveau montait dans la transfert et au bout de quelque temps avec la prèssion, l'huile ressortait par l'event.
Voilà si cela peut aider.
A+

et j'imagine que c'est dépose de la boite et opération à coeur ouvert ?
j'espère que c'est pas ca...

je dois passer chez le mécano, histoire de mettre le front sur le pont et inspecter le dessous plus en détail.

guardiolette a écrit :a oui le joint s"il et mal mis ses la galere avec pat34 on recommencer trois fois

@++

non juste 2 ca suffit

une fois HS remplacer et comme un c** mis a l'envers donc racheter un autre joint et changer

maintenant regarde apres avoir fait un bon lavage moteur et chassis avec un bon degraissant et essaye de voir d'ou ca peut venir mais ca me fait penser a ca dessous

http://www.leteto.fr/pages_meca/joints_pfh.html

j'avais eut de l'huile comme tu nous le montre

@+

Dévisse le bouchon de niveau de la boite de transfert et si c'est ok et que tu n'as pas trop d'huile c'est que le problème et ailleurs.
A+