Forum 4x4

Donc voila changement du pare choc avant qui soit dit en passant n'étais pas super beau, et puis surtout rouiller (pour changer )

Donc vire le pare choc dans un premier temps.
Et démonte le pare-buffle d'origine
Et on prend du "U" qui fait la hauteur qui se trouve entre les 2 barres du pare-buffle.
Quelques coup de marteau plus tard c'est rentrer:


Manque plus qu'a faire un petit retour, on reprend du "U" de la meme hauteur, et on fait comme on peut pour le rendre comme un "triangle"
voila qui est fait.
On positionne:

On place le 2eme:


Puis on soude on démonte tout et on soude.
On remet sur le 4x4:
Et voila:


On meule les soudures, on ponce, et on passe un coup d'anti-rouille
Et soude les pattes pour les clignotants et les veilleuses
Quelques élastiques pour voir la gueule du pare choc:

Les clignotants vont être remplacés par des clignotants de land rover (les ronds)

On soude des pattes pour fixer un peu mieux le pare choc qui fait pas loin de 12kg
On profite pour disqué les anciennes fixations du pare-choc
On pose la plaque au milieu en attendant de pouvoir s'acheter un treuil


Et voila c'est finit.

j'en veux un aussi......beau travail!

bravo, beau montage, en fait tu as modifié le pare buffle en pare choc , moi j ai fait l inverse, j ai modifié le pc d origine
donc avant, (exit le pare buffle en passant)

et aprés, j ai meme elargie les coins pour s aligner avec les extensions d ailes



manque plus qu a souder les ancrages pour le fixer correctement au chassis et un bon coup de peinture

Jolie tout ça les gars

Le premier, il est magnifique tu veux pas m'en faire un pour mon jimny

Je vais monter une boite familiale du genre ARB qui se gave en vendant des pre choc à 1200€
C'est pas dur, le plus dur c'est de trouver le "u", mais comme mon frere est carrossier sa a pas poser problemes

Je pouvais pas réutilidé mon PC puisqu'il avait jouer au stock car avec l'ancien proprio, et la ou il y avait tous les pets, bein c'est bouffer par la rouille, donc on a tout virer.

on peu pousser un peu plus loin avec des passages pour le hi-lift et une paire de manilles

Les manilles me servent à rien non?
Vu que j'ai un crochet devant.
Et puis j'ai pas de hilift.

ca lui fait une bonne gueule

Bien joli le premier
Sont seul "defaut" pas demontable....
Tu as viré les tubes std devant les roues..?
Car maintenant ils ne te servent a rien