Forum 4x4

Bonjour,
Venant d'acheter un PS10, je cherche à connaitre les propriétaires de ce type de véhicules pour partage d'expériences.
Par ailleurs,je suis à la recherche de la revue technique et coordonnées de vendeurs de piéces détachées, neuves et d'occasions, si vous avez ou si vous connaissez, je vous remercie par avance de bien vouloir faire passer l'info.
Bonne route à tous.
Christian

bonjour et bienvenu sur forum4x4

tout le monde est à l'affut de renseignements au sujet du Santana PS10 (et de l'Iveco massif...) mais rares en sont les propriétaires qui viennent sur les forums discutant de 4x4.

pourtant c'est un véhicule qui aurait pu remporter un gros succès commercial

J'ai l'impression que Santana n'a pas envisager de commercialiser ses 4X4 aux particuliers. Quant aux pros, ils ont surement autre chose à faire que de venir sur les forums et qu'ils ne vivent pas le 4X4 comme une passion mais comme un outil.
Mais bon, qui ne demande rien, n'a rien. Alors je demande

Effectivement, comme il est principalement vendu en Espagne, on trouve des pièces principalement en Espagne aussi. Sauf qu'il y a un vendeur de pièces qui travaille en France est en Espagne, donc il peut fournir les pièces chez nous : euro4x4parts

Fabrice

Merci Fabrice

ça vaudrait le coup de passer dans une concession fourgons IVECO pour discuter avec le magasinier pièces détachées...

j'aime bien le PS10 et le moteur est bien mieux que le TD5 - TD4
et encore plus sur le massif

Bonjour,

je fais juste un saut pour donner qlq éléments sur ps10. Nous l'utilisons depuis 2009 en soin intensif pour aller le long des cours d'eau. Etant donné que c'est notre métier d'entretenir les rivières nous l'exploitons pour retirer les arbres, embâcles,... avec un treuil.

voici un bilan rapide en comparaison avec d'autres 4*4 notamment le nissan patrol que l'on avait précédemment (2.8l td long) :
prix d'achat faible
solide en carrosserie (mais pas les quelques plastiques au niveau du bas de caisse)
en 4*4 passe bien mais je ne tenterais pas le diable (ni les gars) vu son emprise
nombre de place intéressant pour mettre les stagiaires
apparence sérieux (important d'arriver sur les chantiers avec qlq chose d'"apparemment" sérieux auprès des riverains, venir dans un vieux fourgon tout pourrie ou une caisse mal boutiquée ça craint)
les points de graisse
coffre assez grand pour mettre pas mal de matériel
moteur accessible

points négatifs :
pièces détachées difficiles à trouver (qlq vendeurs en France)
la boite de vitesse un peu fragile à notre gout (boite qui fuit (après c'est peut être juste le notre))
moteur un peu léger (2,8l TD) pour le poids mais bon c'est pas pour faire de la compét'
l'ouverture des portes, les éléments ont presque tous casser (pas les charnières mais l'élément qui permet de limiter l'ouverture de la porte)
la revente est assez difficile
la société a coulé
chauffage pourrie (et ça, ça craint)
siège peu confortable
frein un peu léger
l'amortisseur de direction souffre un peu mais ça va encore (moins que le nissan)


c'était pour information
bien à vous