Forum 4x4

Bonjour à tous,

Je souhaiterai me fabriquer des barres de protection laterales pour mon runner.

J'ai lu les posts traitant de ce sujet, et je me suis penché sous la voiture ce WE.
Le principe de fixation est d'enlacer les longerons du chassis, mais il y a les flexibles de frein et d'essence qui sont justement fixé le long des longerons .
De plus, je trouve qu'il n'y a pas beaucoup d'espace entre le haut des longerons et la caisse pour passer un vis.

Vous qui avez un runner et des barres de protection, avez vous des photos des fixations et de la façon dont elles ont été réalisées?
Ca m'aideraitdans ce projet .

Merci.

Ben pour ma part, j'ai eu la chance de trouver des barres toutes faites sur ebay pour 100 €

tu les vois là :

Pour les fixations, elles reprennent les fixations d'origine sur le chassis, à savoir sur les boulons de la traverse de boite devant et sur les trous libreau dessus des fixations de tirants arriere, le reste n'est qu'un U en tube de 100mm

ben moi j'ai pas eu la chance d'E-bay alors je les ai faites!!

ici avec le Hilift fixé dessus




plus basse que celle de Pat mais elles servent aussi pour grimper dans le 4x4 pour les petits, et avec un BL ca passe mieux dessous pour les fixer bien qu'elles ont été fixées avant celui ci!

voila ca ressemble bien à ce que je veux faire!

Tu n'aurais pas des photos des fixations? ce serait super!!

mokmok a écrit :voila ca ressemble bien à ce que je veux faire!

Tu n'aurais pas des photos des fixations? ce serait super!!

et be non! faudra attendre les beaux jours que je me glisse dessous!

non on verra çà rapidement va!

merci c'est sympa!

en attendant de savoir comment les fixer, je regarde un peu comment faire le reste.

Je voulais partir sur des barres de section rectangulaire, puisque je ne suis pas très bon soudeur, et ce sera pkus simple comme ca.

Je pensais pour la barre en elle meme, partir sur un tube rectangulaire de 50*40*2, et pour les fixations, du tube de 35*35*2.

Je ne sais pas si c'est assez, je veux eviter de faire un truc trop lourd.

Vos barres font quel diamètre et épaisseur??

hououou! comment qu'il cause à l'admin lui...!

Bon ca va pour cette fois!

sinon :

merci pour les photos je vais m'en inspirer!
C'est une bonne idée la cornière de part et d'autre du chassis..

Runner a écrit :hououou! comment qu'il cause à l'admin lui...!

Bon ca va pour cette fois!

sinon :

Oula, sur la deux tu a dû passer derrière les tuyeaux de frein
Ca frotte

Par contre je suis épaté de l'absence de rouille sur la boulonnerie alors qu'il dort dehors le mien n'est pas aussi nickel alors qu'il est conservé au chaud 90% du temps

La preuve que le bon cassoulet est moins corrosif que la raclette ?