Forum 4x4

Bonjour,

Suite au montage d'un régulateur de vitesse adaptable Autopilot 800 sur mon KDJ95 (viewtopic.php?t=87839 ), j'ai désormais des problèmes de stabilité de l'accélération du moteur quand j'accélère manuellement (avec le pied en fait ).
On dirait que le boitier électronique du régulateur perturbe le potar de la pédale. C'est roulable, mais c'est génant quand on essaie de garder une vitesse constant soi même, ma voiture hésite et tressaute.
Le vendeur me dit de changer les branchements de la prise de vitesse que j'ai prise sur l'ECU.
Une solution serait de prendre l'info régime moteur en sortie d'alternateur sur 'la prise W".
Y'a-t-il une telle info sur les alternateur de KDJ9* ? Il y a bien un connecteur, mais j'ai pas trouvé d'info sur la nature des fils.

merci d'avance.

Ca vous inspire pas trop apparement

Ben c'est fumeux ton truc et on n'ose pas te le dire

comment peux tu avoir l'info de la vitesse sur la prise W de l'alternateur, c'est celle du compte tour sur les vieux modeles diesel qui fonctionnait comme cela et maintenant sur un KDJ c'est plus probablement le capteur de vilebrequin ou de Pi qui fourni cette info

En fait il faut que tu repique sur le fil du capteur de BT, s'il existe toujours sur ton modele electronisé, mais je pense que oui, y'a un coté un peu légal sur la mesure de vitesse il me semble

De plus, dans mes cours d'automatisme pour faire un systeme stable, on me disait de prendre l'info sur un capteur de mesure et non sur une valeur calculée, je viens de comprendre pourquoi

merci pat, même si ça ne m'avance pas.
En fait sur l'alternateur, je prendrais une info régime et le régulateur se débrouille pour réguler sur ce régime.
Mais en attendant j'ai effectivement pris une info sur le capteur de BT.
maintenant si tu sais où trouver ce capteur de vilo ou pi, je suis preneur !