Forum 4x4

Bonjour à tous,

Après avoir changer ma culasse, ma distrib, galerer pour tout trouver, monter, roder, couper, pleurer mon portefeuille, j'arrive avec mon RJ KZ flambant mais impossible de demarrer ce foutou bouzin !

Ma question est la suivante :

Est-ce que qqun connait la procedure pour purger et amorcer la pompe à Go du 1 kzt ?

Y a t-il une vis de purge dessus ?

...Pour mêmoire il est arreter depuis le mois de Janvier

En esperant que qqun est déjà passé par là ...

A+

j'ai eu ce soucis sur une 309 diesel.
il m'a fallu remplir le corps de pompe par dessus.

ca fait deux moteurs que je monte sur mon kzj et aucun soucis pour demarrer, sans doute parce que les pompes ne se sont pas vidées.

Didier

Quand j'avais remonté le mien pompe vide de chez vide, il était démonté depuis 8 mois, bonne purge, et démaré du 1er coup, a ma grande surprise

...La mienne était vide de chez vide ou encrassée car l'auto était dehors depuis le 05 Janvier exactement date d'arret du véhicule pour cause culasse fendue et radiateur pourave.

Depuis, j'ai pris mon temps (en fait les moyens qui ont mis le temps sinon..chez toy il y en a des neuf )

J'ai changer la culasse pour une culasse AMC
Goujons, joints ...
radiateur sur mesure (grosse contenance, vraiment grosse (environs 18/20L pour remplir le circuit)
Tête d'injecteurs neuves et tarée à 150 bars
une distrib neuve

et là je tape doucement car avec un bras et un oeil en moins ...(dixit la pub)

ce soir j'ai enfin l'honneur de vous informé que le bouzin a démarré !!!

Après avoir vidé 5 batteries environ depuis hier...j'ai finallement fait démarré le bouzin avec de l'essence vaporisé dans le filtre a air...et voilà.

Au début, il ne montait pas dans les tours (environ 1500 pas plus)
Après d'un coup, surrement une histoire de turbo ? çà a marché.
Les montée ne sont pas franche, les soupapes semble 'tapées" un peu.

Je vous ferais une petite video

Je pense qu'il doit falloir reréglé la pompe a go
et il fume un peu.

Donc content, oui car il a démarré mais pas terrible quand même.

voilà, vive la bricole !