Forum 4x4

Bonjour a tous, je suis en train de remonter un samourai de 2002, et j'ai un doute sur les frein. donc je me suis inscrit en esperant que quelqu'un puisse m'eclairer.
Voila j'ai tout nettoyé , resurfacé, degrippé mes tambours et garnitures et je ne me souvien plus s'il y avait autant de course sur la pédale avant. elle descend facile a presque la moitié . normal?
En sachant que tout a été purger 25 millions de fois, un cylindre de roue neuf et les rattrapages automatique degrippés , nettoyés, et reglés manuel vu que ca marche une fois sur deux ces petites betes.
Merki d'avance

Désolé, je e peux pas t'aider, je n'y connais rien mais les autres seront surement la pour toi...
Bienvenue quand méme.

merci quand meme

Bonjour,
moteur arrêté, quand tu appuies sur la pédale des ralentisseurs (c'est pas des freins sur un sam), elle durcit (la pédale) ou pas.
Normalement elle doit s'enfoncer un peu mais pas trop.
Si quand tu démarres, la course est plus importante je pense que c'est bon.

elle durci mais elle a quand meme une assez grande course. et moteur en route elle descend pas vraiment plus meme avec l'assistance

geranium a écrit :Bonjour a tous, je suis en train de remonter un samourai de 2002, et j'ai un doute sur les frein. donc je me suis inscrit en esperant que quelqu'un puisse m'eclairer.
Voila j'ai tout nettoyé , resurfacé, degrippé mes tambours et garnitures et je ne me souvien plus s'il y avait autant de course sur la pédale avant. elle descend facile a presque la moitié . normal?
En sachant que tout a été purger 25 millions de fois, un cylindre de roue neuf et les rattrapages automatique degrippés , nettoyés, et reglés manuel vu que ca marche une fois sur deux ces petites betes.
Merki d'avance

C'est peut être tout con....

A 10 contre 1, ton rattrapage de jeux à l'arrière ne marche pas bien...
C'est quel système?

( Tu as coincé la petite plaque qui fait levier, celle avec le petit ressort ... )


Il est comment le levier de frein à main quand il est tiré ?

"A 10 contre 1, ton rattrapage de jeux à l'arrière ne marche pas bien...
C'est quel système?"

c'est celui de ta photo
oui le rattrapage deconnai mais j'les ai "refait" et reglés manuellement avant de remonter le tambour . si j'met de la tension au frein a main que ce soit avec le levier ou en retendant les cables , je gagne en course sur la pedale

il freine bien ton sam? tu a regardé l'état de tes flexibles?

c est un 410 OU 413 tu a une assistance de frein. si tu pompe et que c est mieu c est que ta purge n est pas bonne ca peut venir aussi du faite que ton circuit c est totalement vide et ta pompe de frein c est vide aussi donc ton premier corp de pompe ne s amorce pas donc pedale longue devise tes vis sur le corp pour qu il s amorse

c'est un 413 16 de 2002. les flexible nikel. mais le coup du corp de pompe j'vais essayer. on avais pensé le purger par la mais ca a pas été fais . j'vais tester.