Forum 4x4

j'ai un patrol nissan et j'ai un pb de boite de vitesse (marche arriere difficile à passer et la 5eme par intermittence). la boite est à démonter . mais sur Valenciennes je ne trouve pas de garage qui veut bien démonter la boite (trop de travail c'est un comble) si quelqu'un connait merci

Les garages poids lourds multi marques sont souvent de bons plans

wwaaaaaa trop fort, tu leur propose trop de travail????????
il n'y aurait pas un garage spécialisé 4x4 par chez toi???

patrickge a écrit : j'ai un patrol nissan et j'ai un pb de boite de vitesse (marche arriere difficile à passer et la 5eme par intermittence). la boite est à démonter . mais sur Valenciennes je ne trouve pas de garage qui veut bien démonter la boite (trop de travail c'est un comble) si quelqu'un connait merci

alain coquelle

a coté arras..(absent pour 15 jours..il est sur un raid au portugal)

patrice vidor

a coté st omer.. et bosse "apachere"

tomber la BT sur un troll.. trop de travail........

Galopper 59 a écrit :alain coquelle

a coté arras..(absent pour 15 jours..il est sur un raid au portugal)

patrice vidor

a coté st omer.. et bosse "apachere"

tomber la BT sur un troll.. trop de travail........:D

je te sens moqueur la !!

pascal a écrit :wwaaaaaa trop fort, tu leur propose trop de travail????????
il n'y aurait pas un garage spécialisé 4x4 par chez toi???

actuellement mise a part les révision et les petit bobo a la poquette les garage ne veule plus rien foutre !!
c'est mort,c'est trop cher,sa vaut pas le coup, blablabal !!
moi qui voudrai me metre a mon compte ( mais vu les budjet engagé) je suis outré et scandalisé !! avec des révision a 400 euro pourquoi se fair chier a fair des boulot bien plus chiant long ou compliqué pour a peine plus ??

entièrement d accord avec toi j ai acheter des outils et je depanne les personnes que je connais en ce moment distri +fuite au joints de cache culbus sur une subaru svx chiant
mais je me régale en pensant a ce que je fait perdre comme argent a des incompétents qui diagnostique une fuite sur un moteur a plat comme sur un en ligne comme ça ils font acheter des joints inutilement
et ne savent pas non plus compter et utiliser leur ordi en oubliant 4 joints de vis sur les caches culbuteurs

ils sont douer en facturation !! c'est se qu(on appelle des managers !!
tu leur colle 3/4 gas acceptans de bosser pour des clopinets et tu optiens le system actuelle !!

je suis au courant en ce moment je fait de la mécanique tp chez le concessionnaire bobcat du coin
en interim a 10 roros brut de l heure
apres les helicos ,les machines thermique et électriques et les voitures
le salaire est de partout le même si tu reste en France

savoir tout fair pour pas grand choses !