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Merci de m'expliquer pourquoi !

C'est quoi comme joint à la base?

c est quoi une pompe a eau a la base?

beurk a écrit :C'est quoi comme joint à la base?

C'est un joint papier tout bête !

Bahdonc le joint papier seul devrait suffire
Si plus pratique de mettre un peu de pate bleu pour qu'il tienne en place, celle ci va tres bien avec l'eau .....(Moins avec l'huile et pas du tout avec l'essence....)

Donc ca se remonte, tu as resolu le soucit du pignon de vilebrequin ... ??

J'ai de la patte bleu et de la patte grise.
La quelle est la mieux pour du liquide de refroidissement ?

Le joint fourni avec la pompe la pate c'est du dépanage.
a+

Pas besoin de pate, au pire comme titeuf dit, un peu d'huile dessus. Mais c'est pas obligatoire.

Antho a écrit :J'ai de la patte bleu et de la patte grise.
La quelle est la mieux pour du liquide de refroidissement ?

patte orange pour le LR
mais si tu as un joint je vois pas pourkoi la patte

Sinon la bleu sert pour les plans de joints propres et sans defauts en tres faible epaisseur alors que la gris sert pour les plans de joints en mauvaises état en forte épaisseurs.