Mon td est de 2000, il me semble qu'après ils sont passés au diesel atmo
Pour le TT, le td est terrible, le couple est bien là, mais il faut quand même s'assurer de la bonne santé du turbo.
Si tu lui greffes un turbo et une pompe à injection de ZX ou de xantia en 1.9 ou 2.1, tu auras un monstre.
Avec les roues d'origine, pas besoin de toucher au moteur
Mais si tu passes en taille supérieure, le changement de pompe sera quasi nécessaire.
Ensuite avec une boite de transfert super courte genre 416, c'est un régale.
Il faut reconnaitre aussi que la conduite est différente, car avec un suki essence, la conduite est plutôt dynamique et il doit ses capacités de franchissement à la conduite qui incite à sautiller d'obstacle en obstacle
Avec un TD, c'est très différent, la transmission est beaucoup plus épargnée, et tu avances au couple

le plaisir de conduite est différent
L'Inconvénient est le temps de réaction du TD, car avant qu'il prenne les tours

, t'as le temps de commander au mac drive
Mais une fois que tu as l'habitude, c'est que du bonheur
