Forum 4x4

Bonjour,

J'ai un souci sur ma BT
Elle tourne dans le vide comme si j'étais bloqué en neutral.
J'ai vérifié, la bague...Tout semble bon.
L'arbre entre la Boite à Vitesse et la boite de transfert tourne.
J'arrive à me mettre en 2H et 4L, mais pas en 4H.
On dirait que le sélecteur est décalé!
Quelqu'un a t'il une idée?

Merci.
Mudmax13

salut!!!!

la c'est byzard si tu arrive a enclencher les 4L tu es obliger d'enclencher les 4H avant

tu es sur qu'elle est bloqué en neutre ou tu arrives a selectionner un rapport??????

avant de penser a une casse a l'interrieur de la BT je te conseille de vidanger ta boite pour voir si d'eventuelle depot de limaille de fer ou de morceau d'acier
ensuite remplace quand meme ta bague meme en un seul morceau elle peut etre usée et empecher une bonne selection,et controle ton levier,le bout exactement si il est pas trop usinée!!!

apres ceci pas le choix va falloir ouvrir la boite pour un controle approfondi,une BT ce repare tres bien,tout ce remplace avant de songer a en acheter une qui te couterai les yeux de la tete

mais je penserai plus a un souci de bague et de levier que autre,car un truc de peter meme en neutre si ca tourne ca ferai un sale bruit

Je vais déjà changer la bague!
J'en ai une que j'avais commandé...
Ensuite faudra que je la démonte si ça ne s'arrange pas!
Quand je passe en 4L on sent un engrenage qui essai de s'enclencher.
De toute façon je pense que je vais démonter la boite car j'ai un croisillon qui a pas mal de jeu.
Merci encore pour tes conseils...
Dès que c'est réparé je repars dans les chemins tortueux!

Pour changer les croissillons pas besoin de tomber la boite de transfert

Effectivement...Mais je n'arrive pas à sortir la tulipe sur la BT...
C'est pour cette raison que je voulais sortir ma boite.

Une bonne clefs a chocs, et un bon compresseur

moi aussi j'ai eu du mal a sortir l'ecrou de la tulipe de la BT vers le pont arriere

meme la BT a terre et une cle a choc du diable ca voulait pas venir j'ai finalement fait des petit point de chauffe a l'ecrou et c'est venu tout seul finalement

Bon j'ai changé la bague! Et toujours rien!!!

Je vais la vidanger et la démonter...Je vois que ça!

pour info ,moi aussi je demonte a la clef a choc ,mais avant que j'en aille une je le fesait au gros T poid lourd
je passait une vitesse [en petitte c'est mieux]puis je bloquer mon T par terre et j'avancer ou reculer ,je sais c'etait risquer mais bon ça marchait

herve