Forum 4x4

salut tout le monde

j'ai eu la désagréable surprise le week end dernier, lors d'une sortie sur un terrain de casser un noix renforcée measson sur mon suz
tout le monde me disait sur place "arrête ta péter une noix ou un moyeux debrayable"
une noix c'est pas possible c'est du renforcée measson et n'a que 2 ans
toute façon j'ai pas le choix, je démonte sur place , la roue bloquer un tour sur 2 et idem pour le volant
résultat , cage exter éclaté et toute les billes dans le fond du pivot

alors dite moi , j'suis un cas unique , que me dira surement erm , ou c'est relativement fréquent j'suis d'autant plus vexé car ceux d'origine ont duré nettement plus longtemps et encore il étaient bruyant juste au braquage le fameux clac clac que tout le monde connait quand on braque en mode 4x4

Je dirais que tu n'as pas de pot surtout

Jamais explosé un cardan d'origine malgré tout ce que j'ai pû faire comme conneries avec mes zukis

Par contre, il existe des bagues en acier à mettre autour de ceux d'origine pour les renforcer et qui coûtent nettement moins cher que des arbres Measson ou autres

bah tu voit c'est la question que me pose ??? faut que lui explique mon cas quand meme mais si ça reponse est confus et sans issue je lui recolle des origines ...quitte a ce qu'ils tiennent que 2 ans ça sera moins vexant au demontage

A par des croisillions, je n'ai jamais cassé une noix, ou un arbre, et y en a qui dise que je suis (un peu) bourrin

pat 25 a écrit :A par des croisillions, je n'ai jamais cassé une noix, ou un arbre, et y en a qui dise que je suis (un peu) bourrin

T'es juste bourrin en ligne droit

Je dirais ça :

http://www.rocky-road.com/barfield.html

Plus la pose de butées de direction pour limiter un peu le braquage maxi

ton bol etait t'il bien etanche , n'y avait t'il pas de mer*e qui aurait pu provoquer se genre de casse ?????????????

Bon alors pour te répondre clairement

non tu n'es pas le premier à peter du measson, j'ai des potes qui ont cassé arbres renforcés et joint renforcé ERM....supportent pas les tailles de pneus sup au 30" ...rature pourrais t'en parler mieux que moi

et pour ma part je suis actuellement immobiliser pour mon 3eme joint homocinétique en moins de deux ans...et à chaque fois, sans être bourrin et en fesant attention à mon braquage en 4X4L...et je suis que en 30"

ah et je précise que c'est tjrs très propre, mes bols sont parfaitement graissé ac de la graphitée et ils sont étanches...

NICOTOY60 a écrit :ton bol etait t'il bien etanche , n'y avait t'il pas de mer*e qui aurait pu provoquer se genre de casse ?????????????

bah ouais nickel , d'autant plus j'avais tout demonté en avril dernier pour la pose d'un autodebloquant ( qui l'objet d'un autre topick) et forcement au remontage j'ai remis de la graisse de transm.neuve
bon a priori je serais bien un cas isoler pas de bol quoi

lesam a écrit :bah ouais nickel , d'autant plus j'avais tout demonté en avril dernier pour la pose d'un autodebloquant ( qui l'objet d'un autre topick) et forcement au remontage j'ai remis de la graisse de transm.neuve
bon a priori je serais bien un cas isoler pas de bol quoi

bah non je viens de dire l'inverse...