Forum 4x4

bonjour ,pouvez vous me renseigné sur le terracan ,fiabilité,conso,comment reconnaitre le 163cv du 149cv,ses capacitées a tracter ,quel modele est'il possible d"'equiper en 7places bien sur des conseil d'achats merci

Alors il faut garder à l'esprit que un terracan que se soit en 149 ou 163cv, c'est bourre d'électronique, donc souci potentiel en perspective.
si non à par sa je n'ai jamais vraiment entendu du mal de ce modèle.

http://www.terracan-forum.fr/terracan-forum/

http://www.forum-auto.com/marques/hyund ... rracan.htm

http://www.forum4x4.com/forum/archive/i ... -4410.html


http://forum.australia4wd.com/index.php?showforum=47

merci pour les reponses ,j'ai jeter un oeil sur tes adresses bismuth et comme d'ab il y a du pour et du contre on rencontre des problemes d'electronique comme le dit mussoman mais a l'heure actuel quel 4x4 n'a pas ces soucis tout en ayant une conso raisonnable, une puissance et un couple suffisant pour tracter mini 2t sans ramer ? et le tout pour un prix abordable .

nairobi59 a écrit :merci pour les reponses ,j'ai jeter un oeil sur tes adresses bismuth et comme d'ab il y a du pour et du contre on rencontre des problemes d'electronique comme le dit mussoman mais a l'heure actuel quel 4x4 n'a pas ces soucis tout en ayant une conso raisonnable, une puissance et un couple suffisant pour tracter mini 2t sans ramer ? et le tout pour un prix abordable .

Il faut être conscient que 2T, sa fait forcément plus ou moin ramer, si non en 4X4 sans électronique, tu as le daewoo musso (en 2.9 SELTD) (120cv)
il à le moteur du mercedes-benz G 290TD (véhicule très fiable)

après tu as le ford maverick/nissan terrano2, un peut plus capricieux en 125cv (débitmètre notamment)

en suite tu as le mitsubishi pajero 2.8TD, pas d'électronique no plus, mai il faut surveiller de près la pompe d'injection (prise d'aire), et la chaine de distribution!