Forum 4x4

Salut
je roule au quotidien avec mon Pathfinder chaussé de Brig 694 qui me vont tres bien pour la route et sur les chemins pas trop boueux..
Je suis a la recherche d' info sur les Maxxis MT 762 Bighorn pour du plus boueux.
Ce sont bein des Mud, mais il n'ont pas l'air extreme ?
Ils pesent 24 kg en 265/70 r17 ne sont il pas trop lourd ?

xingu a écrit :Salut
je roule au quotidien avec mon Pathfinder chausse de Brig 694 qui me vont tres bien pour la route et sur les chemin pas trop boueux..
Je suis a la recherche d' info sur les Maxxis MT 762 Bighorn pour du plus boueux.
Ce sont bein des Mud mais il n'ont pas l'air extreme ?
Ils pesent 24 kg en 265/70 r17 ne sont il pas trop lourd ?

on parle de celui là

Maxxis cela fait 15 ans qu'il essaye de penetrer le marché
mais rien car le pneu n'est pas plus technique que d'autres marques en premier prix
le seul truc de bien comme les Toyo et Mastercraft c'est la rigidité de la carcasse elle est impliable donc on reserve ce genre de montage sur des gros 4X4 de type Utilitaire qui vont charger la tonne dans la benne
ou aussi un gros roulage sur piste avec aussi une grande charge

mais une chose le Maxxis n'aime pas la grande puissance comme la carcasse est trop rigide en cas de puissance grand et gros ripage avec grande perte d'adherence
pour ma part je reserve le conseil de montage sur les Land def et autre vieux Toy et Patrol
ou e moteur est coupleux
pour les moteurs plus puissants et plus incisifs il faut mieux aller dans des marques plus techniques le Hankook RT03 voilà une belle carcasse et gomme

Tout a fait
Dit moi si je dit des betises si je compare les deux modeles:
- MAXXIS MT762 BIGHORN 265/70R17 118Q 8PR OWL TL (weight 51.1lbs) 404 euro
- HANKOOK RT 03 - 265/70R17LT 121Q TL (weight 54.6 lbs) 490 euro
Le Hankook , qui est plus lourd , a un indice de charge plus eleve donc n'est pas plus rigide ?
Le MT 762 BIGHORN n'est il pas un modele plus recent que le MT 754 BUCKSHOT MUDDER ?
( pour ma monte d'origine 255/65 R17 110 )
mes sources;
http://www.gripston.com/search?q=265%2F70%2F17

xingu a écrit :Tout a fait
Dit moi si je dit des betises si je compare les deux modeles:
- MAXXIS MT762 BIGHORN 265/70R17 118Q 8PR OWL TL (weight 51.1lbs) 404 euro
- HANKOOK RT 03 - 265/70R17LT 121Q TL (weight 54.6 lbs) 490 euro
Le Hankook , qui est plus lourd , a un indice de charge plus eleve donc n'est pas plus rigide ?
Le MT 762 BIGHORN n'est il pas un modele plus recent que le MT 754 BUCKSHOT MUDDER ?
( pour ma monte d'origine 255/65 R17 110 )
mes sources;
http://www.gripston.com/search?q=265%2F70%2F17

les indices de charge ne font pas le poids ou la resistance aux chocs
si je decide de faire un pneu avec des fils carbone pour remplacer l'acier
cela ne va pas être la même carcasse

Sinon pour ma part j'ai repondu par rapport a la technique produit et conception
de plus Hankook est un produit qui est un poil francais car Michelin a des billes dedans
j'ai plus confiance dans le Hankook que dans le Maxxis
Sur la voiture de ma femme je monte des Hankook sans probleme
pour les autres je vais vraiment hésiter un grand moment

ok
merci pour tes conseils, je vais réfléchir...

C'est un peu HS, mais je résiste pas....

On apprend toujours quelquechose dans ces échanges

Hankook/Michelin:

http://www.oceaniepneus.pf/ihm/presenta ... ankook.php

http://www.easybourse.com/bourse/inform ... nkook-8017


Avoir une vue sur certaines brèves boursières peut avoir une incidence directe sur un choix d'une marque de pneumatique.....


A+

trifon a écrit :C'est un peu HS, mais je résiste pas....

On apprend toujours quelquechose dans ces échanges

Hankook/Michelin:

http://www.oceaniepneus.pf/ihm/presenta ... ankook.php

http://www.easybourse.com/bourse/inform ... nkook-8017


Avoir une vue sur certaines brèves boursières peut avoir une incidence directe sur un choix d'une marque de pneumatique.....


A+

mais on est souvent surpris des échanges commerciaux, technique ou de compétence qu' il peut avoir dans ce monde
on peut avoir un concurrent dans un pays qui devient un participant dans la conquête dans un autre continent

Désolé eric mais je me suis finalement décider pour les Maxxis car ils étaient vraiment moin cher que les Hankook ( 400 € contre 490€ , ca fait déja beaucoup pour des pneus du Dimanche)
[img][img]http://i85.servimg.com/u/f85/11/05/44/95/th/dsc02511.jpg[/img][/IMG]
[img][img]http://i85.servimg.com/u/f85/11/05/44/95/th/dsc02510.jpg[/img][/IMG]
Testé a 1.8 ce Dimanche dans les chemins boueux du Vexin .
Super content des ces muds pour l'instant ,+ 2 cm de gadre au sol , bonne adhérence dans gadoue , plus confortable que mes 694 dans les chemins défoncés ( pourtant il sont beaucoup plus rigide )
un peu bruyant sur la route mais bon ils me sont pas fait pour !

Tu as des rehausses ? en principe le Maxxis fait 80.5cm de diamétre ! tu confirmes stp ? ca touche pas la barre anti-rouli quant tu break a droite ?
J'ai une monte mixte en Black-Star 255x65x17 pour 78cm de diam et a gauche ils frollent la barre Antirouli

Oui bien sur je suis réhaussé avec mes Fournales d'environ 4 cm ca passe juste dans les passage de roue avant ( 1 cm ).
Franchement c'est le pied avec ces muds , on peu metre les gaz meme dans la bouillasse