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Passage H2 H4 plus possible en roulant
Posté : sam. oct. 31, 2009 6:53 pm
par juancho
Bonjour,
Quid de votre expérience, je ne peux plus passer de H2 à H4 en roulant comme autrefois depuis la vidange de la boite de transfert pourtant effectuée par un garagiste ... (dont je doute aujourd'hui).
Coincidence ? probleme connu ? qualité de l'huile ?
On s'en passe c'est vrai mais bon.
Merci d'avance.
coucou c'est l'didi!!
Posté : lun. nov. 02, 2009 9:41 pm
par didi
et quand tu es arrêté tu y arrives??
re: Passage H2 H4 plus possible en roulant
Posté : lun. nov. 02, 2009 10:16 pm
par juancho
Oui, sans pb.
re: Passage H2 H4 plus possible en roulant
Posté : mar. nov. 03, 2009 9:59 am
par vincent sch
Salut
Vérifie le niveau d'huile. Peut être que le garage a voulu trop bien faire et a mis trop d'huile. Quand tu as trop d'huile dans une boite, celle ci se transforme en pompe à huile et impossible de passer les vitesses en roulant.
A plus
Vincent
re: Passage H2 H4 plus possible en roulant
Posté : mar. nov. 03, 2009 6:13 pm
par Jpat
Ah bon, parce qu'on peut y passer en roulant ? Première nouvelle, j'ai jamais essayé ! Mais déjà que c'est dur à l'arrêt je me demande ce que ça donne en roulant...
re: Passage H2 H4 plus possible en roulant
Posté : mar. nov. 03, 2009 6:16 pm
par papa4x4
moi j'ai toujours fait à l'arret .
re: Passage H2 H4 plus possible en roulant
Posté : mar. nov. 03, 2009 6:24 pm
par NICOTOY60
t'a peut etre un pb au niveau de tes moyeux debrayable ............
coucou c'est l'didi!!
Posté : mar. nov. 03, 2009 6:30 pm
par didi
Jpat a écrit :Ah bon, parce qu'on peut y passer en roulant ? Première nouvelle, j'ai jamais essayé ! Mais déjà que c'est dur à l'arrêt je me demande ce que ça donne en roulant...
les 4 longues tu peux passer en roulant. de mémoire 40 ou 50 km/h maxi; mais à vérifier.
les courtes c'est en stoppant
re: Passage H2 H4 plus possible en roulant
Posté : mar. nov. 03, 2009 8:04 pm
par vincent sch
didi a écrit :les 4 longues tu peux passer en roulant. de mémoire 40 ou 50 km/h maxi; mais à vérifier.
les courtes c'est en stoppant
+1
Mais je reconnais ne pas aimer faire cela
Je préfère le faire à l'arrêt.
A plus
Vincent
re: Passage H2 H4 plus possible en roulant
Posté : lun. nov. 23, 2009 10:37 am
par juancho
Autant pour moi !
En fait, je passe toujours de H2 en H4 en roulant, routes enneigées puis plus, puis re ... etc.
Dans ces cas là, les moyeux sont enclenchés et alors pas de soucis, pour les sceptiques le passage est "dou", aussi dou qu'un changement de vitesse, sensation au levier bien sur.
Sauf que là, j'ai essayé dans d'autres circonstances, je ne sais pas pour quelle raison avec les moyeux "non enclechés" ... et ça ne passe pas en roulant bien sur !
Voilà, fin de l'histoire ! tout baigne normalement de ce coté là !
Désolé d'avoir activé vos meninges pour rien !!
Merci quand même.