Forum 4x4

Salut à tous,

je roule en KDJ 95 GX de 2001 et j'aimerais savoir si je peux monter des ponts de VX en 10/43 au lieu de ceux actuels en 10/41.
J'espère trouver plus facilement de ce fait un blocage arrière (d'origine sur GX) et récupérer un peu de couple, mon GX tire un peu long maintenant avec les Mud en 265x75 R16.

Y a-t-il des subtilités qui m'auraient échappées pour faire un tel montage.

Juste une confirmation le 10/41 c'est pour les GX et Boite Auto ? et 10/43 pour les VX.

Qu'en est-il des KZJ les ponts et les rapports sont les mêmes que les KDJ, j'imagine que non 125ch >163ch = rapports plus courts ?
J'ai un peu peur de me planter en achetant des ponts d'occasion incompatibles.

Merci d'avance pour vos réponses

pour avoir monté des ponts de vx, avec blocage, je peux juste te dire qu'il faut absolument recuperer la partie de faisceaux arriere, et la boite de commande qui se trouve dans l'aile arriere.
sans ca il va te falloir magouiller une commande.

pour les rapports, effectivement pour tirer du 265/75/16 ca doit etre un peu juste avec les rapports du GX.

Didier

Merci beaucoup pour l'info, je savais justement pas trop ce que je devais récupérer avec le pont.
C'est donc bien des ponts de VX que tu as sur ton KZJ90 GX...si c'est ça je suis.

On va y arriver...

rswan a écrit :Salut à tous,
.../..

Juste une confirmation le 10/41 c'est pour les GX et Boite Auto ? et 10/43 pour les VX.

Qu'en est-il des KZJ les ponts et les rapports sont les mêmes que les KDJ, j'imagine que non 125ch >163ch = rapports plus courts ?
J'ai un peu peur de me planter en achetant des ponts d'occasion incompatibles.

Merci d'avance pour vos réponses

Alors je ne crois pas que les KDJ que ce soit en VX ou en GX aient eu droit au 10/43, c'est réservé aux KZ ou V6 avec les roues larges, à faire confirmer par le code Axle type 'G280' de sa plaque VIN par un membre du forum qui nous lirait en donnant le sien

Il serait intéressant que tu donnes aussi ton code ici pour voir si c'est bien du 41x10 (je sais qu'après sur le 125 GX, ce n'est plus le même, mais ca serait l'occasion de confirmer cela et que tu ne parte pas sur un rapport qui te fera mouliner vraiment sur la route )

rswan a écrit :Merci beaucoup pour l'info, je savais justement pas trop ce que je devais récupérer avec le pont.
C'est donc bien des ponts de VX que tu as sur ton KZJ90 GX...si c'est ça je suis.

On va y arriver...

oui oui j'ai monté des ponts de VX

Didier

salut
j'ai lu votre post et cela m'inquiete car je souhaite monter sur mon kdj gx 163cv des 265/75/16. je peu ou pas

rafistol a écrit :salut
j'ai lu votre post et cela m'inquiete car je souhaite monter sur mon kdj gx 163cv des 265/75/16. je peu ou pas

en origine, tu as quelle taille de pneus?
a mon avis les rapport 10/41 et 10/43 sont inchangés donc sur un GX des 265/75/16 vont faire tirer comme des 285/75/16 sur un vx.

amha la puissance supplementaire n'a pas fait evoluer les rapports de boite ou de ponts, mais permet juste de poursuivre l'effort dans des conditions plus severes.

Didier

didierMPL a écrit :en origine, tu as quelle taille de pneus?
a mon avis les rapport 10/41 et 10/43 sont inchangés donc sur un GX des 265/75/16 vont faire tirer comme des 285/75/16 sur un vx.

amha la puissance supplementaire n'a pas fait evoluer les rapports de boite ou de ponts, mais permet juste de poursuivre l'effort dans des conditions plus severes.

Didier

salut didier
en origine j'ai des 255/70/16 et j'ai trouvé au maroc que cela tiré trop cours je creuser meme en demarrant en seconde.
sure la doc il est dit cette monte et aussi du 235/85/16 , du coups j'en perd mon latin.

rafistol a écrit :salut didier
en origine j'ai des 255/70/16 et j'ai trouvé au maroc que cela tiré trop cours je creuser meme en demarrant en seconde.
sure la doc il est dit cette monte et aussi du 235/85/16 , du coups j'en perd mon latin.

ok le kzj GX a des 215/80/16 d'origine, donc 2cm de moins en diametre.
perso avec les ponts d'origine je tiari des 255/70/16 sans aucun problemes. reprise en cote en seconde a 850/900 t/min.

ca voudrais dire qu'avec tes rapports de pont de gx, tu peux tirer des 265/70/16 dans les meme condition que moi.

215/80/16 = 75cm
255/70/16 = 77cm
265/70/16 = 79cm

265/75/16 = 81cm (31p)
235/85/16 = 81cm (31p)

255/85/16 = 85cm (33p)
285/75/16 = 85cm (33p)

voila, je ne sais pas si ca peut t'aider.
mais a mon avis si il y a encore une difference de taille entre VX et GX sur le kDj, c'est aussi parce que les rapports de pont sont differents. mais bon c'est une supposition

Didier

merci