Forum 4x4

Bonjour, j'ai un Front 2.2 DTi de 1999 qui compte 300 000 kms au compteur. J'ai changé il y a 8 mois la vanne EGR et la rampe du dessous, çà remarchait pas mal. Depuis un mois, rebelote avec le voyant orange, cette fois, c'est l'électrovanne à gauche près de l'aile en regardant vers l'avant qui a été changée, il y a un peu de mieux mais c'est pas encore terrible, j'ai une grosse perte de puissance et du mal à monter au-dessus de 110 km/h, c'est pratique pour mes points de permis mais bon...! Cette fois, soit çà remarche, soit je le jette, ras le bol!!! Alors aidez-moi à garder mon vieux Front, auriez-vous une petite idée du souci car je sens que mon garagiste est aussi perdu que moi.
A la valise, le débitmètre a l'air de fonctionner correctement.
Merci par avance et à bientôt
E.Baillet

ton soucis me fait rappeler un probleme sur mon moteur ecotec 2L d opel calibra 1997 : capteur d arbre a came HS, perte de puissance et moteur bridé, ce capteur sert a proteger le moteur. a voir si il y a un rapport ?

C'est une piste, merci, on va voir!

Super nouvelle, le petit tuyau menant à l'électrovanne était percé, çà remarche nickel, heureux!!! Merci à vous.

Bon tu vois qu'il fallait pas s'emballer pour le jeter