Forum 4x4

Sur mon 1600, j'ai mes 2 double corps, l'allumage électronique, tête d'allumeur, fils de bougies neuf, quand j'accélère gentiment le moteur prend les tours ....gentiment, mais si j'accélère brusquement, le moteur prend les tours avec des ratés et difficilement, donc le souci est ou? allumage, la carburation a été règlée, je me demande si en changeant le calage de l'allumeur qui est a 8° je ne corrigerait pas le problème

Vous en pensez quoi?

d'origine c'est combien l'avance a l'allumage????
as tu essayé de changer de bougies???
ta pompe a essence meca ou electrique??? as tu controler son debit???

Les bougies ne sont pas bien vièlles, d'origine, c'est8°, mais avec les carbus, eje me demande si ça engorge pas, trop d'essence

des mikikis
ils sont balezes ceux la aussi bien les gicleurs trop gros

Je dit 8°, mais 8°, c'est pour le 1300, pour le 1600, je ne sais même pas, qui sait combien c'est l'avance du 1600 du vitara

pat 25 a écrit :Je dit 8°, mais 8°, c'est pour le 1300, pour le 1600, je ne sais même pas, qui sait combien c'est l'avance du 1600 du vitara

tiens byzard je croyais que sur les 1300 c'etait 10°????????????
je viens de verifier c'est bien 10° sur la rta qui est en ligne

reprend ton calage d'avance (à l'oreille) après réglage des bougies

Il a aussi des flatulences a l'arrêt du moteur, ça aide.

Merci Pat

Hier on était sur le térrain de Onans petit (4-5 hectares) mais sympa

ah oui retour d'allumage si ca pete

Mélange essence /air trop pauvre ,bougies ,prise d'air