Forum 4x4

Pffffffffffffffffffffff
Ma suzie a un souci !
Je le crois pas ...on a déjà ajusté cable embrayage car vachement dur et là ...ça recommence !
Ras le bos mé'de à la fin....vais pas passer ma vie à me faire un claquage de la cuisse chaque fois que je passe la seconde !
Et pis j'ai plus de klaxon et ma jauge ne va tjs pas !!!!

Là je lui fais la tête à ma suzie !!!!

Ce ne serait pas simplement le cable qui se grippe dans la gaine...Un bon coup de WD 40 et ça repart...Cela m'est arrivé sur ma plate...

ben malheureusement non, ça a déjà été fait, cable retendu...
Il y a tjs malgrè ça, une course morte de la pédale de 4 cm environ avant de tirer sur le cable!
Pédale fouttue On m'a dit que c'était le point faible du Vitara, la pédale embrayage qui se déssoude de l'axe de commande...
Serait-ce ça?
Dans ce cas...bonjour le démontage !
Qqun a t il eu ce genre de souci ???
A 115.000 km un embrayge fouttu...peu probable non?

Merci pour vos réponses ...

BISOUNCH

A 115.000 km un embrayge fouttu...peu probable non?

Je ne pense pas...un embrayage foutu patine...Là, ça me semble plutôt être quelque chose dans la commande, pédale, la biellette de commande au niveau de la cloche d'embrayage ? Vérifier tous les points, de la pédale à la cloche...

Ce qui est fou c'est que si le moteur est à l'arret les vitesses passent, si on met le moteur en marche, c'est fini !

Ce qui est fou c'est que si le moteur est à l'arret les vitesses passent, si on met le moteur en marche, c'est fini

Un problème de garde ? de butée ? L'embrayage ne s'écarte pas assez quand tu débrayes empêchant le passage des vitesses...

étrange ton truc moi mis à part un embrayage mort rien d'autre

cela ressemble au cable qui bloque en global mais la défférentiation est étrange entre moteur et pas moteur pose la question en mécanique et réparation

la jauge du vitara est de ba se étrnage

Arretez moi si je dis une connerie mais il me semble que c'est normal que tu arrive a passer les vitesses le moteur a l'arret.
Les arbres de la boite de vitesse tournent a la meme vitesse : nulle. donc les syncros sont d'aucune utilite et les vitesses passent nickel.
Par contre avec le moteur qui tourne si le debrayage se fais mal, les syncros ne peuvent pas fonctionner correctement et les vitesses ne passent pas.

N'empêche que c'est une vraie "BIP" à démonter !!!
Une vraie maison de poupée ....on se retourne pas là dedans, dessous....
Suis pas sortie de l'auberge et me faut cette bagnolle pour la rentrée !!!
Déjà que j'ai cassé ma précédente avant la fin de l'école et ma shtroumfette n'a pas pu finir son année normalement, et là...faudrait pas qu'elle loupe les premiers jours !!!
J'ai un voisin ( qui a un vitara ) qui m'a promis de regarder dedans cette semaine .... Il a eu le même coup 10 jours après l'achat du sien ( acheté à 30.000 le sien ! ) mais lui c'était la pédale qui se déssoudait ....

Pffffffffffffff c'est à se taper la tête contre les murs ! Je l'ai depuis si peu !!!

euhhhhhhh
vous pensez qu'il y a eu moyen de "maquiller" ce souci avant la vente ???
Je veux dire ..le proffessionnel qui me l'a vendue aurait il pu....cacher ça ???

Non mais faut me le dire, je vais aller lui mettre mon pied au BIP et lui en retourner une sur le coin de la BIP qu'il aura même pas le temps de la voir venir ce BIP de vendeur !

VIVE LA MODERATION !!!

Suis aquagreen de rage en regardant ma voiture et pas moyen de rouler avec !!!