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24 V sources de problèmes?
Posté : sam. oct. 17, 2009 11:34 am
par horsespirit
Je me (vous) pose la question de l'utilité ou non d'un 4x4 24 volt.
Difficulté pour trouver les accessoires genre ampoules, autoradio etc...
Et si un jour on a besoin d'un pontage, avec tout cet électronique embarqué dans les véhicules, n'y a-t-il pas danger pour les deux voitures 12 V pontées?
re: 24 V sources de problèmes?
Posté : sam. oct. 17, 2009 12:06 pm
par Bernard_83
tous les accessoires tu les trouves dans les magasins poid lourds ( 24)
autoradio , il existe des convertisseurs 24-12
quand a ponter des batterie de voiture ... c'est risqué.
re: 24 V sources de problèmes?
Posté : sam. oct. 17, 2009 12:25 pm
par horsespirit
oui mais quels sont les avantages de les faire en 24 V?
re: 24 V sources de problèmes?
Posté : sam. oct. 17, 2009 12:44 pm
par toy29
horsespirit a écrit :oui mais quels sont les avantages de les faire en 24 V?
salut,
meilleur démarrage et plus faible intensité
@+
re: 24 V sources de problèmes?
Posté : sam. oct. 17, 2009 12:47 pm
par PANOU 06 NICE
salut
il faut bien reconnaitre qu'aujourd'hui le 24v est un peu dépassé.
quel 4x4 as tu??
a+
re: 24 V sources de problèmes?
Posté : sam. oct. 17, 2009 12:50 pm
par toy29
PANOU 06 NICE a écrit :salut
il faut bien reconnaitre qu'aujourd'hui le 24v est un peu dépassé.
quel 4x4 as tu??
a+
salut,
oui c'est dépassé c'est pour cela que bientot les plates vont passés au 48v
@+
re: 24 V sources de problèmes?
Posté : sam. oct. 17, 2009 2:42 pm
par Bernard_83
c'est historique ,(et technologique) les modeles en 24 sont souvent dérivé d'utilitaire ( exp les ancien patrol ont le moteur d'un engin de travax public)
le 24 V permet de diminué les intensités donc le diametre des fils ...
pour info nous sommes passé de 6 v a 12 et bientot plus (48 v)
re: 24 V sources de problèmes?
Posté : dim. oct. 18, 2009 5:59 am
par ontrack
PANOU 06 NICE a écrit :salut
il faut bien reconnaitre qu'aujourd'hui le 24v est un peu dépassé.
quel 4x4 as tu??
a+
et c est dépassé par quoi le 24 , faut expliquer je ne comprends pas ?
re: 24 V sources de problèmes?
Posté : dim. oct. 18, 2009 10:50 am
par horsespirit
PANOU 06 NICE a écrit :salut
il faut bien reconnaitre qu'aujourd'hui le 24v est un peu dépassé.
quel 4x4 as tu??
a+
Le mien est en douze mais celui qui m'intéresse est en 24 V et le BJ 75 que j'avais auparavant aussi. C'était pas toujours facile de trouver des pièces en 24 et la galère lorsqu'il fallait ponter.
Lorsqu'une batterie donne des signes de faiblesses il faut changer d'office les deux comme les piles d'un appareil?
re: 24 V sources de problèmes?
Posté : dim. oct. 18, 2009 11:52 am
par toy29
horsespirit a écrit :Le mien est en douze mais celui qui m'intéresse est en 24 V et le BJ 75 que j'avais auparavant aussi. C'était pas toujours facile de trouver des pièces en 24 et la galère lorsqu'il fallait ponter.
Lorsqu'une batterie donne des signes de faiblesses il faut changer d'office les deux comme les piles d'un appareil?
salut,
oui il est préférable de changer les deux batteries
@+