Forum 4x4

Bonjour à tous,
depuis que je l'ai (20.000km), et il n'en a que 80.000, mon embrayage broute à froid, puis une fois bien chaud (quelques km), plus rien. Le pire c'est que c'est pas systématique. C'est un peu quand il veut, parfois même à chaud.
Un mécano 4x4 m'a dit de ne pas m'inquiéter et que c'était un problème récurrent chez toy (le sien avait le même problème, des clients aussi, et le changement d'embrayage ne changeait parfois rien).
Bref, qu'en pensez vous ? Avez vous aussi ce type de problème ?
Et sinon, quelle solution, est-ce un signe de fatigue ?
A prioiri, le véhicule n'a jamais tracté, et même si, c'est quand même fait pour, diantre !!

oui problème reçurent c est une loterie , tu change t on embrayage
et sa recommence quelques temps apres , et sa broute encore plus
si tu le laisse quelques jour arrêté ,certain vont te dire c est l embrayage qui est gras ou autre chose, te fait pas de souci ,roule

alors j'ai le même souci, depuis que que j'ai passer un coup de karcher sur mes boites et moteur, quel mauvaise idée, j'ai enlever une pellicule et depuis de l'huile goutte de tps en tps de l'allumeur, et coule pile entre le moteur et la bv, paraitrait que c'est cette huile suis infimement réussirais a gouté sur l'embrayage

sur mon vehicule, ca broutte sur les premier rapport de vitesse au point de patinage

regarde si tu a une micro fuite d'huile au dessu de ton embrayage

un kdj 120 ne fuit pas c est un toy
problème récurent ,

merci pour vos réponses. Je n'ai aucune fuite d'huile, ce serait au moins une explication !

Ben non, c'est une spécificité toytesque , de temps en temps ca broute à froid, c'est comme ça depuis toujours

Ca dépend surement de la temperature et de l'humidité de l'air, mais aucun risque à l'usage

Exactement la même chose sur mon 95

- Avant échange de l'embrayage, il broutait tout le temps
- Aprés échange, il broute à froid

bon, ben j'vais continuer comme ça alors. C'est ralant quand même de rouler dans une voiture qui coutait 40.000€ neuve et d'avoir ce genre de désagréments !

même que sur les 80 ils avait mis un système d amortisseur
après l émetteur d embrayage pour éviter le broutage